近日，阿里巴巴宣布成立汽车事业部，并联合50余家车企发力汽车电商O2O的新闻引起业界广泛关注，随着阿里巴巴入局后，中国互联网三巨头BAT则正式全部杀入汽车领域。早前，腾讯、富士康与和谐汽车三者已达成造车协议，而百度除了研发无人驾驶汽车之外，近期也投资了两家主因拼车业务的公司。

当前传统汽油车增速缓慢，车企转型需求高则为BAT等互联网企业提供了极大的发展机遇。前瞻产业研究院提供的《2015-2020年互联网对中国汽车行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》显示，2014年我国汽车产销数量分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%，汽车产销增长速度远远低于2013年的14.76%和13.87%。限行与推广新能源汽车等政策则进一步压缩了传统汽车的市场，因此车企需要转型刺激汽车销售。而当下，互联网影响力广泛，背后企业资金雄厚，无疑成为了车企转型的一大方向。

这也使得互联网+汽车产业开始兴起。在互联网的影响力之下，传统餐饮、教育与零售等行业都一扫发展颓势，市场变得火热，如今被互联网影响的汽车行业，也将为业界带来以下新的商业机遇。

首先，互联网企业入局将使传统汽车衍生出更多元化的服务，如叫车、互联网专车、互联网汽车租赁、汽车电商、汽车金融等，在互联网与汽车的产业融合之下，传统4S店功能也将专业化与社会化。

其次，互联网+汽车的产业模式使得智能汽车与无人驾驶汽车成为汽车发展未来，在此影响下，汽车部分硬件设施将尽力电气化与智能化，传统配件与零部件厂商将从汽车转型中迎来巨大的发展机遇。

最后，互联网+汽车使服务联网化。互联网企业提供的车载信息解决方案继有利于汽车的智能化，其搜集的信息也能通过大数据等技术分析，准确掌握客户信息与需求，以便及时作出改进。