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提起阿联酋，我们最熟悉的莫过于迪拜。在大家认知里，迪拜可能就是阿联酋最繁华富有的城市了，但其实阿联酋最富的不是迪拜，而是阿布扎比。阿布扎比在阿拉伯语中是“羚羊之父”的意思，代表着羚羊的坚毅隐忍，同时也象征着阿布扎比的低调沉稳。

阿布扎比是阿联酋首都、阿布扎比酋长国首府。作为全球第五大石油蕴藏地，阿联酋九成以上的石油存储都在阿布扎比。其经济力量居阿联酋首位，同时它也是全球人均收入最高的国家之一。世界上唯一的八星级酒店，就是阿布扎比的皇宫酒店，电影“速度与激情”就曾在此酒店中进行取景拍摄。另外，全世界仅有一座的法拉利公园，也坐落在这个城市之中。

今天EZOCEAN向您介绍的就是富且低调的城市阿布扎比的港口-哈里发港(KhalifaPort)，也常被译作哈利法港。

港口概况

哈里发港位于阿布扎比和迪拜之间，其位置具有战略重要性，于年12月12日由阿联酋总统SheikhKhalifabinZayedAlNahyan殿下正式宣布开业。哈里发港8公里长的防波堤是中东地区最长的防波堤，可以让海湾的水流自由流动，同时能保护和维持当地的海洋生态系统。该港口由阿布扎比港拥有，由阿布扎比码头（ADT）运营，能处理普通货物、集装箱、滚装船（RoRo）以及开舱卸货作业。

连通性是哈里发港特有的优势。它为超过25条航线提供服务，直接通达70个国际目的地，并拥有多式联运网络，能促进海陆空的高效运输和物流。该港口也将是阿联酋第一个与新的阿提哈德铁路网络（目前正在建设中）相连的港口。同时，哈里发港拥有最先进的海上基础设施，包括世界上最大的12台船到岸码头起重机、42台自动堆垛起重机和20辆跨运车。该港口能够为海上最大的船舶提供服务，并具有未来扩展的灵活性，目前能处理阿布扎比的所有集装箱运输，年处理能力为万个标准箱和万吨普通货物。

随着行业需求的增长，哈里发港正在分阶段发展。由于业务快速增长，阿布扎比港口委员会最近批准了扩建计划，以便开始新航道的建设，这将使吃水深度增加到水下18.5米。扩建还包括建立一个新岛屿；在目前1公里码头崖壁的基础上增加3公里，总长达4公里。新岛建成后，所有普通货物和滚装船运营将转移到新岛。在所有开发阶段完成后，预计该港口的集装箱处理能力将增加至每年万个标准箱和万吨普通货物。

码头概况

↑（阿布扎比哈里发港主要码头分布图）↑

阿布扎比码头（ADT）

阿布扎比码头（ADT）是阿布扎比港下全资子公司，建立于年。ADT管理和运营中东第一个半自动化和技术先进的集装箱码头——哈里发港集装箱码头（KPCT），通过在与阿布扎比港签署30年特许经营协议获得独家管理权。年10月，ADT实现了自哈里发港开业以来万个TEU（20英尺标准箱）的重要里程碑。ADT取得的成就包括为其长期供应链合作伙伴Borouge在码头内建立公吨聚合物包装厂，以及为阿联酋环球铝业公司（EGA）建立专用集装箱货运站（CFS）。

1）与CSP（中远海运港口有限公司）合作的集装箱码头

阿布扎比港与中远航运港口有限公司（COSCOSHIPPINGPortsLimited，CSP）于年9月签订了长达35年的特许协议，在哈里发港共同建立新的码头，即CSP阿布扎比集装箱码头，该码头在年12月10日正式投入使用。CSP阿布扎比码头在米码头的设计处理能力为万个TEU，初期的处理能力为万个TEU。码头的水深为16.5米，可停靠装载超过00个TEU的超大型船只。码头包括一个GCC（海湾合作委员会）地区最大、占地面积达平方米的集装箱货运站（CFS）。预计在未来几年内哈里发港的集装箱处理能力将提高一倍以上。

CSP阿布扎比集装箱码头除了吸引东亚的投资者之外，它还提高了哈里发港的竞争力，成为外国公司在阿布扎比哈里发工业区（KIZAD）投资的催化剂。

2）与Autoterminal合作的滚装船码头

年2月，阿布扎比港与巴塞罗那Autoterminal公司（总部位于西班牙的NoatumMaritime集团的成员企业）签署了股东协议，建立了新的合资公司“Autoterminal-KhalifaPort”。按照15年的特许权协议，新合资公司将管理哈里发港的滚装船和汽车码头，并逐步将现有的汽车码头扩展至30万平方米。目前，米的专用码头可同时容纳两艘深海船只。

Autoterminal的目标是建设中东地区最好的滚装船码头。它将能够在最佳条件下存储约10辆汽车，同时确保完美的可追溯性。把港口转变为上下海湾、西印度和东非地区的汽车运输枢纽。由于铁路运输是车辆供应链发展的重要推动力，该港口也将成为阿联酋第一个与新阿提哈德（Etihad）铁路网络（目前正在建设当中）相连接的港口。

3）与MSC（地中海航运公司）合作的新集装箱码头

年5月，阿布扎比港与TerminalInvestmentLimited（TIL，隶属MSC集团）签订为期30年的特许协议，以建设哈里发港新的集装箱码头。其目的是扩大物流规模，使港口集装箱处理能力实现翻倍增长；到年，新的总体年处理能力将达万个TEU；预计在年将达到超过万TEU。

作为协议的一部分，地中海航运公司（MSC）将在哈里发港的新码头建立其阿拉伯海湾区域枢纽。在ADT继续运营该码头的同时，MSC已于年7月开始在ADT码头开展新服务，未来两年将处于扩张阶段。

广泛的合作协议构成了阿布扎比港雄心勃勃路线图的一部分。不断提高哈里发港竞争力的同时，促进外国公司在阿布扎比哈里发工业区邻近的自由区进行投资。使阿布扎比成为区域性海运、物流和贸易中心，并实现阿联酋非石油经济的多样化。

附：相关码头网站

阿布扎比港