汛情就是命令九江市港口航运管理局抗洪抢

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鄱阳湖告急!长江告急!九江告急!随着水位持续上涨,长江九江站水位已逼近历史最高水位23.03米,九江已全面进入抗洪抢险“战时”状态。九江市港口航运管理局闻“汛”而动,全局上下同心,厉兵秣马备粮草,全力投入防汛抗洪抢险救灾攻坚战。

险情就是命令,誓要护江堤闸口周全

7月10日12时30分,九江市防汛应急响应等级提升为1级。九江市港口航运管理局迅速响应,召开“战时”动员会,认真贯彻落实市委市政府防汛救灾工作各项部署,全员取消双休,安排24小时轮岗值守,按“1+2”(1名领导带领2名干部)全天候不间断对责任闸口驻守蹲点,拉网排查,确保险情早发现、快处置。局党组书记、局长曹俊良多次深入长江大堤30号和19号闸口检查督导防汛工作,要求坚决做到“四要”,要提高政治站位,把防汛作为当前头等大事来抓;要提高警惕,按“”要诀全面巡查,查缺补漏,保障大堤安全;要严肃工作纪律,听从指挥部调度,统一行动;要落实好后勤保障,确保防汛物资和生活物资充足。7月11日,值班值守人员发现19号闸口出现5处渗水口,迅速向指挥部报告,并紧急处理将渗水口围井压实;7月12日凌晨4点左右,值守人员又发现一渗水口,连夜按专家要求历时2个小时施工,完成防汛墙渗水加固任务。截至日前,19号闸和30号闸门防汛水位已至23.65米高,相关土石方已压紧压实,铁锹、编织袋、救生衣等防汛抢险物资储备充足,时刻保持打硬仗的“战备”状态。

安全就是责任,定要保一方水域平安

随着辖区水域全面超越警戒水位,给船舶航行和人民生命财产造成巨大威胁,水上交通安全面临严重挑战;九江市港口航运管理局坚持人民至上、生命之上,7月12日14时对鄱阳湖、赣江水域(湖口至三洲头,渚溪河口至瓢山)实施水上交通管制,要求管制水域内所有航行船舶远离岸堤,减速慢行,禁止顶岸(堤)、近岸(堤)停泊或锚泊,防止对岸堤造成破坏;禁止所有船舶夜间通过大桥,禁止拖带船队通过大桥,确保鄱阳湖一桥、二桥、铁路桥等跨、临、拦河建筑安全;加强船舶锚泊管理,杜绝船舶走锚失控,防止对堤坝和桥梁造成损毁;加强重点船舶动态监管,凡超警戒水位的水域,水上客运渡运一律暂停;同时,加强在建工程、航运企业和港口装卸作业安全监管,切实保障汛期行业生产安全。

党员就是旗帜,必不辱防汛救灾使命

“群众看党员、党员看干部”。九江市港口航运管理局直属机关党委发出通知,号召广大党员干部在防汛抗洪抢险救灾中充分发挥先锋模范作用。广大党员干部积极响应号召,全面进入“战时“状态。局领导亲力亲为,每天调度防汛和应急处置工作,坚持到岗带班巡查堤坝,确保责任堤段万无一失。广大党员干部弘扬“九八抗洪”精神,把防汛抗洪抢险救灾作为“不忘初心、牢记使命”的生动实践,积极投身防汛一线。同时,为充分发挥共产党员在艰难险阻面前地责任与担当,市港口航运管理局专门成立42名党员组成的防汛抢险应急突击队及4个小分队,24小时待命,随时奔赴防汛抢险一线,确保安全度汛和人民群众生命,以实际行动践行“一名共产党员就是一面永不褪色的先锋旗帜”。

供稿:王小东编辑:曾志良预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇



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