一、山东港口发展受到党中央高度重视习近平总书记在年全国“两会”参加山东代表团审议时,强调“要更加注重经略海洋,要求发挥自身优势,努力在发展海洋经济上走在前列,加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境,为建设海洋强国作出山东贡献。”年6月习近平总书记在山东考察时指出，建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。二、承接国家战略，肩负新时代区域经济发展重任1.山东港口是畅通物流通道的重要节点、枢纽性港口在“双循环”的格局下，山东港口作为沿海八大外贸枢纽港口，是国际物流供应链中的重要环节，同时也是山东以及沿黄流域所有省市区的出海口，成为畅通“双循环”最重要的角色之一。2.山东港口是推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局上的先行者党的十九大报告指出，“推动形成全面开放新格局”，“要以‘一带一路’建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”。山东港口依托陆海联动、互联互通的优势，推动物流供应链一体化，开创“东西双向互济、陆海内外联动”开放新格局，建设安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的世界一流的海洋港口，更好地服务国家“一带一路”倡议、山东及沿黄流域协同发展等国家战略。3.山东港口是加快建设世界一流海洋港口的典范一体化改革以来，山东港口在智慧港口、绿色港口、改革创新、人员交流等领域有很多突破性进展。三、资源整合一周年，成效斐然山东港口一体化改革，确立了“以青岛港为龙头，以日照港、烟台港为两翼，以渤海湾港为延展，以众多内陆无水港为依托”的一体化发展格局。整合力度大，充分发挥各港业务特色优势，各地港口在集团统一部署下扬长避短，避免了无序竞争与内耗，资源整合效果显著。（一）基础设施服务能力大幅度提升整合后的山东港口拥有全球最大的40万吨矿石码头、45万吨原油码头、可停靠2.4万标准箱船舶的集装箱码头、可停靠22.7万吨级邮轮专用码头，集装箱航线近条，遍及全球多个国家和地区,成立一年以来新增外贸航线16条。年，山东港口实现货物吞吐量13.2亿吨，居全国沿海港口第一位，集装箱吞吐量万TEU，居全国港口第二位。（二）港口生产及经济效益逆势增长年，山东港口依托一体化改革的动力，货物吞吐量、集装箱吞吐量分别位居全国沿海港口第一位、第二位，年上半年，即便面对新冠肺炎疫情影响，山东港口依然实现了吞吐量、集装箱量、经营效益逆势“三增长”的业绩。（三）特色优势业务板块进一步提质增效1、油品业务有力支撑地方能源产业发展山东港口是世界第一大油品吞吐量大港，油品板块进一步突破装卸、储输传统业务范围，加快向覆盖全链条、全产业转变。山东是世界第三大炼油中心，集聚着40多家地炼和石化产业，总炼油能力约万吨，产能占全国地炼企业产能总量的70%以上。依托强大的腹地炼化产业和综合物流优势，山东港口油品业务近年来实现了快速发展。年山东港口上岸进口油1.65亿吨，完成油品吞吐量2.2亿吨，进口原油占全国进口原油总量的1/3，不仅是中国第一大进口原油上岸港口，也是全球第一大油品接卸大港。今年以来，油品进口业务继续保持较快增速。2、依托超大型矿石码头，领跑接卸新效率截至年年底，我国沿海港口拥有10万吨级及以上铁矿石泊位65个，总通过能力约8.79亿吨。山东港口青岛港、烟台港、日照港都拥有接卸40万吨级船舶的能力，接卸能力拥有超强竞争力，可以接卸全球最大矿船。年9月18日，山东港口烟台港迎来以烟台城市命名的32.5万吨矿砂船“OREYANTAI”轮首航，单船卸船作业创出平均每小时吨的效率新高，标志着山东港口铁矿石接卸作业效率再次领跑世界。山东港口青岛港在董家口码头建设铁矿石分销中心，除现货贸易，还拓展期货、保税、筛分、配矿等增值服务。山东港口金控公司借助山东港口年的重要发力点金融贸易，利用自身金融科技平台——大宗商品确权交易平台，创新推出基于交易平台的港口货物供应链保理业务，为港口客户采购日照港铁矿石提供融资余万元，进一步凸显山东港口产融结合优势，打造山东港口供应链金融服务品牌，助力山东港口金融贸易港建设。3、铝土矿全程物流链开创“一带一路”国际港航合作新典范自年开始，由新加坡韦立国际集团牵头，联合几内亚UMS集团、中国宏桥集团以及山东港口烟台港共同组成的“三国四方”联合体“赢联盟”，借助该联盟，山东港口烟台港打造铝矾土进口全程物流链，通过韦立联盟港口铝土矿项目的实施，年烟台港国内码头完成铝土矿吞吐量1.10亿余吨。该项目之后，赢联盟投标联合体中标几内亚西芒杜铁矿项目，并于年6月9日签署《西芒杜铁矿1、2号矿块基础公约》。赢联盟携手推进几内亚项目的实施，将对提升山东港口烟台港的核心竞争力，促进烟台港参与“一带一路”建设，推动中非合作和区域经济发展具有重要意义。年2月，中铝股份几内亚博法项目首船铝土矿在山东港口日照港正式接卸。山东港口在国家“一带一路”沿线的产业布局开始发力，构建起了“海外矿山开发—国内终端客户”铝土矿全程物流链合作新模式，助力中国铝业原料供应安全，有力提升双方在国际铝土矿生产、物流等领域的竞争力和话语权。（四）智慧绿色港口建设成果显著山东港口狠抓智慧绿色港口建设，组织由若干院士组成的专家团队为集团制定智慧绿色港口整体顶层设计方案，立意高，水平高，评价高。根据山东港口建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、产城融合港、金融贸易港、邮轮文旅港等5个国际领先的战略定位，根据现有模式与能力的差距，按照管控、协同与创新的路径，就六大方向进行布局，数据决策透明化、平台服务生态化、战略管控一体化、生产调度智能化、设备作业自主化、基础框架智慧化。（五）以高质量党建引领高质量发展，大力弘扬新时代劳模精神、劳动精神和工匠精神，掀起比学赶帮热潮近期，山东省委宣传部授予山东港口青岛港“连钢创新团队”“齐鲁时代楷模”称号，用3年半时间走完国外8年至10年的路，单机最高作业效率超全球同类码头50%以上，首创氢动力自动化轨道吊，破解十几项世界性技术难题。山东港口青岛港“连钢创新团队”自主研发建设的自动化码头作业效率全面超越人工码头，实现低成本、短周期、高效率目标。“连钢创新团队”的精神是新时代劳模精神、劳动精神和工匠精神的典范，在港口行业掀起比学赶帮热潮。（六）山东港口疫情防控成效显著今年以来，面对新冠肺炎疫情挑战，山东港口全力投入，强力执行，坚决打好疫情防控阻击战。机制强，措施硬，物资足，信息通，疫情防控与生产经营“两手抓”“两不误”，开辟“优先绿色通道”，为疫情保障物资保驾护航。科学调度，生产经营量效齐增。此外，在今年疫情最严峻的时刻，山东港口集团捐赠大量医院在内的抗疫一线，为一线疫情防控提供及时有力的保障。来源

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