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湖北省内河港口发展势头良好，但跟江苏等省市对比来看差距较大。年6月9日，湖北省港口资源整合工作动员会正式召开，为解决港口运营“小散乱”的问题，做强港口优势产业，发挥集聚效应，湖北省将在-年安排10亿元财政资金，用于支持省港口集团重点项目建设，推动区域交通高质量发展。

港口行业主要上市企业：目前国内港口行业主要上市企业上港集团(.SH)、宁波港(.SH)、厦门港务(.SZ)、天津港(.SH)、青岛港(.SH)、招商港口(.SZ)、广州港(.SH)、唐山港(.SH)、锦州港(.SH)、大连港(.SH)、中远海运港口(.HK)、秦港股份(.SH)、日照港(.SH)、北部湾港(.SZ)、重庆港九(.SH)、珠海港(.SZ)、保税科技(.SH)、连云港(.SH)、南京港(.SZ)、盐田港(.SZ)

本文核心数据：内河港口吞吐总量、集装箱吞吐量

湖北省港口吞吐总量位居全国内河第四

我国内河港口主要分布在江苏、安徽、浙江、湖北、广东等地，年江苏省内河以26.4亿吨的吞吐规模位居全国内河第一，占全国内河总吞吐规模的52%，而湖北省以万吨位居全国第五;从港口吞吐增速来看，年湖北省内河港口吞吐逆势增长，达到23.9%，远远高出全国平均水平(6.4%)。反映出湖北省港口发展形势大好。

湖北省港口集装箱吞吐位居全国内河第三

从集装箱吞吐量来看，年湖北省港口集装箱吞吐量达万TEU，同比大幅增长9.8%，仅次于江苏、广东，位居全国各省市内河第三、长江中上游地区第一。其中港口集装箱铁水联运量达4.98万标箱，是年3倍，达省政府目标任务的%。

集装箱业务是湖北省港口业务的发展重点之一，目前主要布局在武汉港。年11月，武汉获批港口型国家物流枢纽建设城市，武汉将以港口纽带，打造铁、水、公、空等国家级运输通道、枢纽于一体的综合运输超级城市。

近几年武汉港集装箱吞吐量增长较快，年武汉港集装箱吞吐量为万TEU,占全省总量的85.6%;年一季度湖北省完成71.6万TEU，同比增长%，其中武汉港64.4万TEU，占全省集装箱吞吐量的90%，同比增幅高达.9%。

湖北省港口发展主要制约因素

整体来看，湖北省内河港口发展势头良好，但跟江苏等省市对比来看差距较大。究其原因，湖北省港口实际发展中一直存在着“小散乱”的问题，早在年，湖北省在全国率先迈开港口资源整合步伐，但由于多头、局部、低效整合等原因，整合力度较弱，整合层次停留在市级层面，各自为政，存在发展缓慢、功能单一、无序竞争等问题，港口资源不能做大做强，效益不能有效发挥。

对比浙江省，年9月宁波港和舟山港宣布重组整合，到年2月就公开了整合方案开始具体实施，浙江省通过港口资源整合，“宁波—舟山港”一体化发展，目前的宁波舟山港年货物吞吐量已超过11亿吨，是世界上货物吞吐量最大的港口。

港口资源重组将推动水运高质量发展

年6月9日，湖北省港口资源整合工作动员会正式召开，提出按照“资产整合+业务重组”的方式，“一年融合重组、二年巩固提高、三年快速发展”，将省属国企及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合进入省港口集团，并提出在-年湖北省将安排10亿元财政资金，用于支持省港口集团重点项目建设。

“十四五”期间，湖北省将着力构建以武汉中部枢纽港为核心，以宜昌、荆州、黄石、襄阳为支撑的武汉长江中游航运中心，全省水运建设完成投资亿元以上，构建平安、高效、智能、绿色的现代化航运体系。

〖前瞻产业研究院〗

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