上海邮轮旅游重启与国产大邮轮的碧海之约

随着疫情的好转,全球邮轮旅游重新转热,各大国际邮轮巨头对疫情后中国邮轮市场的快速复苏充满信心。

记者

刘朝晖

疫情之后,随着国内旅游的复苏以及出境游业务的恢复,很多人心心念念的邮轮旅游,也迎来了“重启”曙光!

3月26日,“招商伊敦号”邮轮从上海虹口区北外滩国客中心启航,开始了至舟山的4天3晚旅游航程。这是三年疫情后首艘从上海母港出发开启旅游航线的邮轮。此次该邮轮从上海启航,标志着上海邮轮母港首条国内沿海邮轮航线正式启动,为邮轮产业的全面复苏扬起了风帆。

邮轮生活“重启”暨招商伊敦号上海启航仪式。摄影:刘朝晖

年,招商蛇口与维京游轮公司合资,将“招商伊敦号”注册为中国籍,使其成为中国第一艘悬挂五星红旗、第一艘中国自主经营管理的高端邮轮,是中国邮轮产业发展史上的重要里程碑。据招商维京游轮方面介绍,自年运营以来,“招商伊敦号”主要以深圳为母港,精选中国沿海目的地文旅体验项目,推动一程多站联游,打造文旅新名片。其整合了邮轮沿线目的地文旅亮点的“深圳-厦门-温州-舟山-上海”东南海岸文旅航线,在年10月入选交通运输部首个邮轮精品航线试点,今年3月该航线刚刚开始常态化运营。停泊在北外滩国客中心码头的“招商伊敦号”邮轮。摄影:刘朝晖据悉,本次邮轮执航4天3晚上海母港航线后,还将持续推出8天7晚东南海岸文化之旅(上海-舟山-厦门-深圳)、5天4晚上海舟山人文之旅(上海-舟山-上海),4天3晚上海海上巡航之旅等丰富航线产品。自年1月26日因疫情按下暂停键以来,上海乃至全国的邮轮港口先后进入休眠期,但上海邮轮港口从未停止重启的准备工作,昨天终于迎来了“招商伊敦”邮轮的沿海航线在沪常态运营。虽然此次“招商伊敦号”的上海启航,执行的只是国内目的地的邮轮旅游航线,不过上海市交通委透露,下一步将会同有关部门积极主动争取国家政策,努力成为全国率先复航国际航线的邮轮港口,力争在今年三季度正式推出包括“招商伊敦”在内的邮轮国际航线,为各地游客提供更丰富的航线产品和更优质的服务保障。

“招商伊敦号”邮轮首次在上海母港迎客。摄影:刘朝晖

年,歌诗达邮轮“爱兰歌娜号”首次在上海运营母港邮轮航线,成为首家以中国为母港设立常规航线的国际邮轮公司,标志中国邮轮业正式起步。皇家加勒比、诺唯真、公主等多家国际邮轮品牌此后也相继在中国部署母港航线,加大在华投资力度,在发展潜力巨大的中国市场押下重注。在年-年这十年间,包括上海、天津、深圳、厦门、三亚等在内的9个现代邮轮港陆续建成,温州、大连、连云港、海口4个货运港改造成邮轮港。这十年间,国家也出台了一系列促进邮轮产业发展的文件和政策,将以往的“邮轮运输业”或“邮轮旅游业”升级成为近年来的“邮轮产业”和“邮轮经济”。上海宝山国际邮轮港码头。图源:上海邮轮中心



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