建议关注近期的交易性机会

金融界网站讯,据中国网财经报道,因季节性需求,大宗商品市场明显好转加之中国市场需求量增加,4月11日波罗的海干散货bdi指数报于555点,较前一日涨16点,涨幅为2.97%,累计上涨40.5%,截至目前已连升13日

长江证券(,买入)分析师韩轶超认为,港口航运板块与基本面呈正相关,本轮随bdi反弹,a股港口航运板块表现不及美股、港股,究其原因在于a股港口航运板块估值相对偏高,同样基本面利好刺激下反应不够显著但是,相对于a股其他二级行业板块,港口航运板块仍有估值优势

国金证券()对此评论如下:

受益于国内稳增长政策,国内pmi重回枯荣线:在上年度宏观经济增长放缓的情况下,政府将工作重点转向稳增长政策的落实通过一系列的政策港口码头机械设备释放,给企业运行营造宽松的市场环境及投资环境稳增长政策的主要手段是扩大投资及消费需求通过加大有效投资,刺激消费引领企业适应消费需求,来提高供给在稳增长政策的刺激下,中国第一季度的经济增长好于预期,3月份pmi指数达到50.2,重新回归枯荣线,反映了中国经济回暖的趋势,主要分项指标全面回升,其中新订单和出口订单均回升至50以上,显示内外需改善原材料购进指数回升至55.3,生产指数回升至52.3需求侧释放稳增长的积极信号,刺激上游大宗商品需求及价格上升,带动航运需求回升

bdi反弹趋势不改,从2月10日的历史低点290点一路反弹至4月13日的550点好望角船型指数在矿运需求带动下,从3月23日的196点反弹至424点二季度是干散货运输的传统旺季,5月为全年的最高点,世界港口发展趋势因此bdi短期仍有反弹空间远期运价远高于即期运价也反映了市场预期

美国制造业指数3月份超预期上涨,重回扩张期间:美国3月份ism制造业指数为51.8,在连续低于枯荣线4个月后,再度回归扩张区3月份的制造业新订单大幅提升至58.3,创2014年11月以来的新高,生产指数也升至55.3,远好于预期同时2月份新屋开工117.8万,环比增长4.6%,均好于预期,逆转2015年10月以来的颓势数据表明美国经济在2-3月份进入回暖通道,并伴随着传统开工季的到来,对大宗商品的需求会进一步上升,bdi指数还存有上升空间

对于bdi此次反弹,中金公司也认为:

随着bdi指数的回升,全球大宗商品价格及活跃程度均有所回暖从历史表现来看,季节性需求复苏将推动bdi持续反弹