一
李克强总理6月7日主持召开国务院常务会议，决定推出新的降费措施，要求兑现全年为企业减负万亿元的承诺。会议确定，在今年已出台4批政策减税降费亿元的基础上，从今年7月1日起，一是将建筑领域工程质量保证金预留比例上限由5%降至3%。二是清理能源领域政府非税收入电价附加，取消其中的工业企业结构调整专项资金，将国家重大水利工程建设基金和大中型水库移民后期扶持基金征收标准降低25%。三是降低电信网码号资源占用费、农药实验费、公安部门相关证照费等6项行政事业性收费标准。四是暂免征银行业和保险业监管费。采取上述新措施，预计每年可再减轻企业负担亿元，合计全年为企业减负超过1万亿元，其中降费占60%以上。
来源：根据中国政府网内容整理
二
据海关统计，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值10.76万亿元人民币，同比增长19.8%。其中，出口5.88万亿元，增长14.8%；进口4.88万亿元，增长26.5%；贸易顺差亿元，收窄21.1%。
5月份，我国进出口总值2.35万亿元，增长18.3%。其中，出口1.32万亿元，增长15.5%；进口1.03万亿元，增长22.1%；贸易顺差亿元，收窄3.4%。
外贸进出口主要呈现以下特点：1.一般贸易进出口增长，比重提升；2.对欧美日东盟等市场进出口增长；3.民营企业进出口占比提升；4.机电产品、传统劳动密集型产品仍为出口主力；5.铁矿砂、原油和天然气等大宗商品进口量价齐升；6.5月中国外贸出口先导指数环比上升
来源：根据海关发布整理
三据路透社伦敦6月6日消息，马士基称因海湾国家局势动荡，对卡塔尔实施了贸易制裁后，马士基不再运输任何到达卡塔尔的货物。据了解，自从卡塔尔被周围国家封锁后，马士基无法再将货物从杰贝阿里港通过陆运或海运转运到卡塔尔。马士基发言人承认目前确实有大量货物滞留在杰贝阿里，发言人称：“现在情况十分不好，海湾地区局势动荡对我们的服务造成了影响。”该发言人最后马士基表示将尽快为客户提供解决方案。
来源：根据海运网整理
四近日，由于严重的暴雨和河流流速过快阻碍了港口运营，巴西伊塔雅伊港已经关闭一周。从下面最新追踪图片可以看出，作为巴西第二繁忙的集装箱港口，伊塔雅伊港现在仍未恢复正常运作，仍有多艘艘船只被困在泊位。伊塔雅伊港务局发言人证实，上周没有任何船只被允许进港，如果港口作业不能尽快恢复，托运人可能会面临数百万美元的损失。
提醒所有往该港口出口的外贸货代企业注意：请随时跟进本次闭港最新动态，及时调整好出货时间和运输路线，做好货物被延误的情况预防，尽量避免额外损失产生。
来源：根据中国贸促整理
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