由中国港口协会、浙江舟山群岛新区管委会、舟山市人民政府共同主办，《中国港口》杂志社承办，泰富重装集团有限公司赞助，浙江省海港投资运营集团有限公司等协办的“中国港航发展论坛”定于明天（11月19日）上午正式开幕。

今天下午2点，在喜来登绿城酒店大厅举行“平行论坛”，有10位专家围绕“改革·创新”主题，为港口转型升级发声。

（图片可戳大）

平行论坛(一)专家阵容

平行论坛（二）专家阵容

与会的还有国家行业主管部门领导，以及港航管理部门、港航科研院校、各大港口集团（所属码头公司）、航运集团的相关领导，工程规划设计与建设单位、港口设备商务经管者、知名港航企业家、著名专家和智库学者。

中国港航发展论坛，集结港航业的大咖，汇聚业界人才的智慧，相互碰撞思想火花，共探行业发展的趋势。

记者了解到，论坛紧扣港航发展，以“改革、创新、开放、共享”为主题，共同探讨港口转型升级、中国港航业发展形势和战略、中国港航业新起点新发展、中国港航业合作和挑战等六大议题。

在本届论坛上，舟山市将作“国家战略——舟山江海联运服务中心”的专题介绍。

扩展阅读

舟山江海联运服务中心建设紧密围绕国家战略，以宁波-舟山港为依托，着力构建国际一流的江海联运综合枢纽港，着力培育国际一流的江海联运航运服务基地，着力打造国家重要的大宗商品储运加工交易基地，着力创建我国港口一体化改革发展示范区。

根据《舟山江海联运服务中心的总体方案》，舟山江海联运中心将划分为3个功能片区，即大宗散货联运片区、集装箱联运片区和现代航运服务集聚区。主要任务是完善大宗商品及集装箱中转运输体系、打造大宗商品储备加工基地、提升现代航运服务功能、培育大宗商品交易市场体系、完善江海联运集疏运网络和创新体制机制等。

依照这个框架，舟山江海联运中心将以铁矿石、石油及制品、煤炭、粮食和集装箱为重点，打造以“水水中转”为特色的便捷、安全、高效的大宗商品及集装箱中转运输体系。

此外，《总体方案》还要求完善江海联运集疏运网络，推进水路通道建设和陆路通道建设，增强江海、海陆联运能力，并打造面向长三角、辐射长江中上游的有机衔接、运转高效的综合集疏运体系。

更重要的是，《总体方案》提出，发挥政府的协调作用，在港口体制改革、口岸服务便利化、区域港口合作开发等方面加大创新力度，探索建立舟山自由贸易港区。