年度“中国港口协会科学技术奖”获奖项目简介（三等奖）
项目名称：暴风作用下大型港口机械安全性能分析与试验研究
主要完成单位：武汉理工大学、交通运输部水运科学研究院
主要技术内容包括：研究金属结构和风场的耦合分析；研究港口典型暴风的特征，建立相应数学描述分析模型；分析不同类型暴风作用下港口机械的金属结构受载状况，研究大型港口机械结构风致疲劳损伤机理，研究大型金属结构的风振特性及损伤识别方法以及研究涡激振动对大型金属结构的响应特性；在机理分析的基础上，建立港口机械群受静、动态风载荷下的流-固耦合模型，研究暴风作用下港口机械群的受载特性，设计暴风作用下港口机械的防风装置，通过理论与仿真分析优化防风装置以及改进预防措施，建立模拟多种类型暴风作用下港口机械防风装置的实验平台，通过理论、仿真与实验相结合的方法，提出一种暴风作用下港口机械的安全域度，建立港口机械防风系统的安全监测平台。
授权专利有实用新型专利1项，“港口大型起重机自平衡防风拉索装置”，软件著作专利4项，“港口起重机安全性评价平台”，“港口起重机参数化动力学建模及分析平台”，“港口起重机参数化有限元建模及分析平台”、“安全监控与防风策略平台”与“港口门座式起重机防风安全评估平台”。
主要技术指标
阐明暴风作用下结构响应特征，解决大型港口结构和风场流固耦合分析计算中的关键技术；提出暴风作用下港口机械（群）的防风策略与措施；编写《暴风作用下大型港口机械安全性能数值分析研究报告》，《暴风作用下大型港口机械安全性能试验研究报告》以及《暴风作用下大型港口机械安全管理办法实施报告》。通过项目的研究，培养博士后1名，培养博士生2名，培养硕士生10名。主要经济指标
本项目提出的暴风作用下港口大型起重机结构安全方法的成果将推广至国内主要港口企业，直接用于我港口企业大型起重机设备的维护与管理过程，提高港口的设备管理水平，减小起重机设备由于风灾引起的事故。我国有上千家大港口企业，每年由于风灾损坏造成的经济损失超过千万，研究暴风作用下保障起重机结构安全的方法与策略具有非常积极的社会作用，市场前景相当可观，为保证我国的经济发展作出巨大贡献。
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