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微港口讯　在港口和新能源领域四处出击的珠海港，又有最新收购动向。据微港口消息，刚刚拿下通裕重工控制权、入主通裕重工刚进入尾声，珠海港集团又瞄准了另一家上市公司天能重工。11月1日晚间，青岛天能重工股份有限公司（简称“天能重工”，.SZ）发布公告称，公司大股东拟向珠海港控股集团有限公司（以下简称“珠海港集团”）转让18.37%的股份，并筹划向珠海港集团的非公开发行股份事宜。11月1日晚间，天能重工披露称，近日收到公司控股股东、实控人郑旭的通知，其正在筹划股份转让事宜，拟联合其他股东向珠海港控股集团有限公司（下称“珠海港集团”）转让公司总股本比例18.37%的股份。此次转让还涉及表决权委托相关安排，同时筹划向珠海港集团非公开发行股份。本次交易将涉及公司控制权的变更。天能重工股票将于11月2日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。资料显示，天能重工主要从事风机塔架及其相关产品的制造和销售、新能源（风力、光伏）发电项目的开发投资、建设和运营业务等，主要产品为风力发电用风机塔架（含海上风机塔架及单桩）和风电场、光伏电站运营。年，天能重工实现营业收入约24.64亿元，同比增长76.83%；实现净利润2.84亿元，同比增长.67%。最新财报显示，今年前三季度，天能重工实现营收19.94亿元，同比增长34.32%；净利润2.79亿元，同比增长78.39%。报告期内，风机塔架产量约23.78万吨，实现销售约22.24万吨。截至9月30日，公司在手订单约为38.68亿元。在此之前，珠海港集团通过资产并购，成功控股A股上市公司通裕重工，将国内风电主轴龙头通裕重工纳入“麾下”，为集团能源环保领域的部署落定重要一子。据微港口之前报道，通裕重工曾于年6月22日发布公告，珠海港集团拟取得其控制权。此后，随着收购进程推进，通裕重工股价一路看涨，市值从之前的60多亿最高攀升到亿。微港口从目前天能重工的披露资料看，收购天能重工与通裕重工的方式和路径如出一辙。微港口注意到，通裕重工与天能重工同属于风电板块。通裕重工主营大型铸锻件产品的研发、制造及销售，是国内风电主轴龙头企业；天能重工主营风机塔架及其相关产品的制造和销售，也是风机塔筒行业的国内龙头企业之一。此次拟再将天能重工揽入怀中，珠海港将扩大版图布局风电，通过整合风电产业链的上下游的优势企业，打造自身清洁能源业务的独有优势。珠海港集团当前的发力重点正集中于清洁能源产业，集团已构建起了以风电、火电、管道天然气、天然气发电为依托的综合能源板块，目前共有7个风电场投入正式运营，总装机容量达到MW，能源板块营收已成为集团收入的主要来源之一。微港口注意到，在风电抢装潮及国家对新能源的政策支持下，珠海港集团正趁着行业景气度提升扩大版图。据微港口不完全整理，今年以来，珠海港四处出击，除了通裕重工和天能重工两家风电设备巨头之外，今年9月22日，珠海港股份有限公司发布公告称，其全资子公司珠海经济特区电力开发集团有限公司持股83.38%的珠海港昇新能源股份有限公司（以下简称“珠海港昇”），拟收购协合风电投资有限公司持有的宿迁协合新能源有限公司（以下简称“宿迁协合”）49%股权，股权收购价格为.29万元；珠海港昇同时拟收购永州界牌协合风力发电有限公司（以下简称“永州界牌”）持有的安徽天杨能源科技发展有限公司（以下简称“安徽天杨”）%股权，股权转让价格为,,.30元。微港口认为，能源环保是珠海港重点发展的主业板块，光伏及风力发电项目为可再生能源项目，符合国家的产业发展规划，且具有广阔的市场前景，珠海港新能源产业投资方向的多家企业收购，将为珠海港实现产业多元化布局及高质量发展提供坚实支撑。微港口注意到，除了新能源产业之外，珠海港今年还在港口内投资收购方面发力。据微港口之前报道，今年7月29日，珠海港发布公告称，公司拟通过全资子公司珠海港香港有限公司（以下简称“珠海港香港”）向联交所主板上市公司兴华港口全体股东发起自愿性有条件全面现金要约，拟以现金要约收购兴华港口%的股份，若成功完成本次全面要约收购，兴华港口将从联交所退市。今年9月16日，珠海港收购兴华港口交接仪式在江苏省常熟市举行，标志着珠海港股份有限公司成功收购兴华港口控股有限公司，常熟兴华港口有限公司、常熟长江港务有限公司实际控制人变更为珠海港股份有限公司。珠海港是粤港澳大湾区联结西江流域的重要出海门户，微港口分析认为，珠海港此前主要通过“西江战略”，深耕西江流域，先后控股云浮新港、梧州港务、桂平新龙三个重要西江内河港口。通过此次兴华港口的收购，首次北上进入长江流域港口，可实现在长三角的战略布局，有助于公司在长江内河驳运、大宗商品供应链、沿海船舶运输等方面探索更加广阔的市场，从空间上拓展公司的业务范围，实现粤港澳大湾区和长江经济带的双轮业务驱动，增强公司的综合竞争力和风险抵御能力。据珠海港集团