陈戌源认为,今年全球经济将延续疲软状态,加上航运经济低迷,对港口发展带来震荡

据中国交通新闻网4月12日消息,近日,在中国港口协会七届四次会员代表大会暨七届六次理事(扩大)会议上,中国港口协会会长、上港集团董事长陈戌源提出未来港口企业四个主要发展方向:

四是进一步深化改革通过改革进一步增强企业的内在动力,提升企业的核心竞争力,推进企业的市场化改革,形成真正具有市场化、专业化的企业核心体制和机制(中国证券网)责任编辑:-->

一是不断加强企业创新在此背景下,港口企业既要服务好国家战略,又要实现提质增效,要从根本上创新发展业务,用创新的意识审视港口企业的未来发展,审慎思考技术创新、业务创新,尤其在“互联网+”的形势下与港口码头社会和客户建立相互依存关系的方法等,通过企业的市场化改革,增强企业的内在动力和核心竞争力,形成真正市场化、专业化的企业核心体制和机制

二是进一步加大结构调整,通过结构调整谋求发展前景陈戌源表示,目前港口企业的一些业务结构已经不能适应现在发展的要求,港口合作带来的新的结构调整也需要企业进行深层次的反思,尤其是对企业效益结构调整的反思陈戌源透露,从今年开始,上港集团将大幅调整企业效益结构,在2020年前将主业盈利占比从80%降低到50%,将港口多元化盈利占比提升到50%“只有这样,港口才能保持效益的稳定增长”陈戌源说道

三是进一步提升港口的管理服务企业通过提升管理服务,进一步降低企业成本、提高经济效益陈戌源坦言,根据《2016年中央和港口码头网站地方预算草案的报告》,今年财政部将进一步扩大财政赤字规模,拟安排21800亿元,其中5000亿赤字是通过减税费为企业降低成本政府已经发出了明确的信号,港口企业更需顺应这种趋势,通过精细化管理、提高劳动生产率,而非简单压缩人员及工资,提高企业效益

中国港口协会:进一步加大港口企业结构调整