3月24日,武汉市政府召开动员大会,部署长江、汉江武汉段沿江港口岸线资源环境全面综合整治工作

会议要求,市政府对综合整治工作负总责,沿江各区政府作为综合整治的责任主体和实施主体,全面负责本辖区内非法采砂、非法码头和港口清理整合三项综合整治工作通过综合整治,实现“五无三化一提升”的工作目标,即江上无非法采砂、江边无非法码头、码头无违法建设、港口无隐患趸船、沿江无乱停乱靠,实现港口规模化、生产标准化、岸线集约化,城市滨江生态环境和景观明显提升

为落实党中央、国务院和省委省政府关于修复长江生态环境、整治长江干线非法码头等相关精神和工作部署,武汉市启动武汉市启动沿江港口岸线综合整治行动,要求3年内实现“江上无非法港口码头建设采砂、江边无非法码头”

综合整治行动时间为3年,从2016年1月至2018年12月,范围覆盖长江、汉江武汉段的沿江港口岸线,整治工作将以打击涉砂类违法行为为重点治理非法采砂工作由武汉市水务局牵头组织

武汉是长江经济带的重要节点城市,长江、汉江武汉段岸线总长348.8公里,其中长江岸线长235.9公里,汉江岸线长112.9公里目前,我市沿江已利用岸线153.2公里,占岸线总长的43.9%据武汉市政府相关负责人介绍,武汉市长江、汉江岸线,在全省范围内距离最长、水运最发达,城市建设对砂石的需求量最大,导致辖区内河道非法采砂屡禁不绝,非法码头数量较多,威胁了长江、汉江的水域、生态及航运安全

整治期间,长江、汉江武汉段全线禁止经营性采砂,禁止在大堤外滩地堆放砂石;禁止运砂上海港口协会船在未经合法审批的砂场码头停泊或者装卸黄砂治理非法码头工作由武汉市交委牵头组织据介绍,目前武汉市内沿江分布着200余座砂场,将按“分类治理、疏堵结合”的原则进行清理两江四岸规划区(长江白沙洲大桥至天兴洲四环线预留通道,汉江长江交汇处至长丰桥)内,将不再保留砂石码头区内无证砂场码头将坚决予以取缔;有证码头将在2年内逐步搬迁;规划区外将统一规划建设6个砂石集散中心,有证码头搬迁至集散中心后实现集并经营