海宁：沿河粮食产业带显雏形 年

近日，海宁市宝隆米业粮食现代物流项目获得中央预算投资补助资金万元，一次性高额补助这在海宁粮食产业界还是第一次，赢得了同行企业的羡慕。

据了解，该项目位于海宁经济开发区粮食产业园内，长山河航道的南岸，由浙江宝隆米业公司投资建设，拥有2个吨级泊位散粮装卸码头及1.5万吨标准仓库与12个原粮筒仓、棚仓的中转仓容，建成后可形成年加工20万吨原粮稻谷的能力，预计年初竣工并投入使用。

目前，海宁经济开发区粮食产业园已有中粮（海宁）面业、海宁粮食购销有限公司、浙江宝隆米业等多家企业入驻，码头岸线总长达多米，粮食加工能力近万吨，年货物吞吐量达多万吨，初步形成以粮食加工、仓储为主的沿河产业带，成为海宁水运经济的一大亮点。

海宁不产粮食且做大粮食文章，源于得天独厚的水运优势。近年来，海宁围绕“水运复兴”、“港航强市”战略，在航道等级提升、港区码头布局的同时，着力推动发展沿河重点产业，积极打造水运转型升级的“组合拳”。逐步改变了过去以矿建材料等低附加值货种为主的情况，重点扶植粮食、集装箱等高附加值产业的发展，并逐步形成了以粮食产业为主的长山河产业带，以新能源产业为主的六平申线产业带，以集装箱出口产业为主的杭平申线产业带以及以煤炭、建材等大宗物资为主的杭海线产业带，成为了海宁新的经济增长点。