展望面朝大海,春暖花开,15年后的台

根椐《台州港总体规划》(-),台州港口将构建以头门港区为核心,以大麦屿、海门港区为重点,统筹推进健跳、龙门、黄岩港区和多个港点的共同发展,形成资源共享、优势互补、错位发展、齐头并进的发展新格局,更好地服务区域经济和台州“一都三城”的建设。预测台州港吞吐总量年、年分别为1.0亿吨、1.6亿吨。下面小布带你去看台州港总体布局图突出头门核心港区地位完成工业总产值44.17亿元,同比增长21.4%。这是今年一季度头门港新区交出的一份成绩单。紧靠头门港区,临海头门港新区发展步入了一个快车道。港区两侧自然水深达8至12米,可建1至5万吨级码头33个,北侧水深达20米,可建10至20万吨级泊位10多个。注重“港、产、城”融合发展去年健跳镇实现工业总产值43.1亿元,规上企业产值14.3亿元。对健跳港区的定位是主要为电力等临港工业服务,兼顾三门县当地经济发展所需的生产、生活物资运输。我们对健跳港区划分了6个作业区,规划生产性泊位33个,其中深水泊位9个,通过能力万吨。坚持以人为本,还港于城“我们秉承‘以人为本’思想,按照港城发展要求,对海门港区的部分功能进行调整,根据城市发展要求逐步调整货运功能,优化港区发展。”陈建伟表示,三山作业区是在本轮规划里调整的一个重点。大麦屿港区仍是发展重点累计安全往返两岸72航次,航线客流量达人次,其中进港人次,出港人次,这是去年3月22日复航以来“中远之星”轮全年工作量的一个统计。大麦屿港区是浙中南和闽北沿海之间可建10万吨级以上泊位、满足第四代集装箱船进出的天然深水良港,距上海海里、宁波海里、台湾基隆港海里,紧靠国际近洋航线。被我国著名经济学家于光远称为“希望之港”。

(本期编辑:杨叶内容源自:台州日报)









































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