必读航空板块会成为下半年反弹龙头

航空运输板块今年表现抢眼

  从业绩来看,申万交通运输板块共包含91只个股,截至昨天,披露半年报的公司有4家,其中澳洋顺昌净利润增幅超过七成,居首位,粤高速A以及东莞控股净利润增速在30%到54%之间。另有28家公司进行了业绩预披露,其中20家净利润实现增长,增幅最大的为东方航空,在到倍之间,天海投资在9到15倍之间,中国国航在7倍以上,中海发展为4.8倍左右,南方航空在4.5倍左右,而珠海港等其它六家公司的净利润增长也超过了一倍。

专家机构对于交通运输业下半年的投资机会判断如何?

兴业证券:航运央企改革迈出关键一步

  兴业证券认为,继续看好航空板块下半年行情,航空业处于三年景气向上周期的第一年,供求关系向好是核心因素,明后年会更好,航空业的互联网+计划加快巨大流量变现。中远集团和中海集团上市子公司同时停牌意味着航运央企改革迈出关键一步。

中信证券:配置业绩增长稳定个股

  中信证券认为,建议加大防御标的的配置,以业绩增长稳定或确定的较高股息收益率为主要思路,同时兼顾部分国企改革标的。

广发证券:三个方向三条思路

  广发证券认为,投资者应   

  交运行业的景气度到底如何?板块的投资机遇和风险又在哪里?由于油价大幅降低,像航空、公路和水运行业的业绩出现了大幅度增长,如果按照各个子行业受益的程度来给它们排序的话,应该是怎么样的一个顺序?

  贾顺平(北京交通大学交通运输学院教授):交通运输行业上半年基本上属于增速比较平稳、平缓,另外不同交通方式的结构分化加深,从航运业来讲,因为它主要是大宗物资运输行业,这一块因为经济在调整比较低迷,目前处于平稳的态势,当然前几年航运业的一些整合,包括未来的一些整合,为海运业的发展提供比较好的条件和基础。

  从今年上半年来讲,客运量大概完成了亿人次,比上年同期增速降缓,减低了大概1.8个百分点,从货运量方面上半年完成了亿吨的量,增速也降低了3个百分点。但具体到不同的交通运输方式,差别比较大,比如说公路来讲货运量是增加的,增加了大概6.3%,但是客运量下降了0.5%,从铁路来讲,高铁增长非常迅速,高铁和动车增加了大概35%左右,但是货运量下降是非常大的,下降了10%左右,这个主要是因为铁路的货运主要是大宗货物,煤炭大概占了53%,加上矿石等等这些大宗的货物等等占了85%左右,所以这一部分的量对铁路的货运量造成了比较大的影响。

  航空业基本上比较正常,大概航空业上半年的增长幅度12.7%,航运业基本上也是增长的,这个增长也是客运大于货运,客运的增长主要是最近几年水运方面的旅游,人们通过航运的旅游增长比较快,所以它的客运量增长量比较大,货运也是受制于大宗货物的形势增速比较缓慢。

  如果排序的话,油价下跌中受益的程度从高到低,航空受益最大,因为在整个航空成本里大概油价占了40%,其次是公路和水运,最少的是铁路。油价下降对铁路成本的降低影响不是太大,对航空影响是最大的,受益是最好的。

  从整个交通运输体系里边来讲,现在我们   在比较短的周期来看,我们说现在的快递,从运输的角度讲叫快件运输,其实未来地位越来越重,这对交通运输提出了一个新的挑战,适合快速运输的公路和航空,优势是比较明显的。

吴一凡:中海中远下属公司停牌激发国企改革预期

  交运板块的四大行业中,铁路、航空、公路和水运,以及基础设施运营板块中,从投资的角度来看,应该重点看好哪个细分行业?投资者又该重点   吴一凡(上海申银万国证券研究所交通运输行业分析师):中海和中远下属公司停牌点燃整个市场热情,昨天国企改革尤其是央企的表现是非常抢眼。从大的背景来看符合国有企业做大做强做优的总体指导思想。在航运行业,年9月份国务院印发了一个关于促进海运业健康发展的指导意见,首次将海运业的发展提升到国家战略,并且也提出了加快行业的兼并重组,促进规范化、规模化的经营,以提高抗风险以及国际竞争力。5月份中海发展与中远旗下公司合资建立中国矿运,都点燃了市场对于航运整合的一个大的预期。

  如果从业绩增长的角度来看,首推还是航空行业,因为这个行业是在景气度非常高涨的一个周期内,今年是周期拐点,明后年的确会更好。还建议   其实原油成本的下降,对航空业来说应该是非常显著的,因为它40%的成本是燃油,但是我们今年观察到的现象是整个供需结构发生非常大的变化。首先是看供给端,年和年这两年,从飞机引进的情况,包括从波音和空客的一些产能情况来判断的话,年和年整个运力的供给增速是放缓的,要低于过去几年。看需求,今年需求是格外旺盛,比较旺盛就在于国际航线这一块,因为大家从新闻上看,像海外去买一些电饭煲,好像航线客座率非常高,凸显了航空行业包括整个出境游成了一个新的消费趋势,使得整个航空国际航线的需求非常旺,1—6月份上半年来看的话,像南方航空百分之三十几的一个增速,东航也百分之二十几,春秋因为基数比较低,达到将近%的增速,应该说这块是持续的客运量在向上一个周期。

  另外我们还可以发现,航空公司也有一些改革措施,像现在大家都在推出互联网+的一些计划,包括飞机上的WiFi,这些都是未来航空行业在促进自己的自身改革和增加一些收入手段,包括吸引旅客的、改善户体验的一些转变。

来源:央视财经

本文编辑:姜美羊

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