航运早读
国内
1
湖北阳逻国际港铁水联运进入新时代
12月28日11:30,伴随着阵阵鸣笛声,“中远海运号”集装箱货运班列火车从阳逻国际港出发,在滠口货运站编组后直达成都,班列线路全长公里,班列运行时间约30小时,铁水联运全程运输时间较传统全水路模式缩短了1周以上。距离铁水联运工程2公里,紧邻阳逻港集装箱一、三作业区,总投资6.9亿元的武汉多式联运海关监管中心项目同时开工建设,年主体工程完工、年投入使用,标志着阳逻国际港进入铁水联运新时代。
铁水联运是一种集约高效的运输组织形态,既能够提高运输效率、降低物流成本,又能够发挥“大批量、低污染”的绿色优势,是现代交通运输发展的必由之路。
2
长江首家扫码岸电系统宜昌启用
近日,湖北省宜昌市交通运输局与国家电网宜昌供电公司在三峡游客中心签署战略合作协议,并启用宜昌港扫码岸电,标志着长江首家“扫码岸电系统”投入使用。
根据合作协议,双方将围绕大气污染防治和电能替代工作目标,共同推进靠港船舶使用岸电。国网宜昌供电公司将从编制专业化泊位岸电安装布局建设方案、建立规范统一岸电运营服务平合、成立靠港船舶使用岸电项目专家库方面予以配合,加大岸电设施投入,打造绿色岸电“宜昌模板”。
3
交通运输部启动长江经济带船舶污染防治三年专项行动
中新网北京1月8日电近日,交通运输部出台方案,开展为期三年的长江经济带船舶污染防治专项行动,严禁不符合船舶检验规范的内河化学品船舶和载重吨以上的单壳油船进入长江干线航行;禁止进入长江经济带水域的国际航行船舶排放不符合规定的船舶压载水。
交通运输部印发的《长江经济带船舶污染防治专项行动方案(-年)》明确,通过三年的专项行动,着力降低长江经济带船舶污染风险,减少船舶污染物排放,提升船舶突发污染事件应急能力,促进长江经济带绿色航运发展。
4
浙江首艘人工智能工作船在嘉兴开建
年12月26日,由中电科(宁波)海洋电子研究院有限公司投资,嘉兴市金航船舶设计有限公司设计,嘉兴市伟佳船舶有限公司中标承建的浙江第一艘智能船舶正式开工建造。嘉兴市港航管理局局长步海宾应邀参加了开工仪式。
该船长44.2米,宽8.2米,型深3.5米,主机选用宁波中策动力有限公司生产的两台N主机,入CCS级,近海航区。全船实现了机舱无人值守、智能监控、智能航行等功能,是中国电科(宁波)海洋电子研究院为了进一步实现船舶控制设备的智能化而投资打造的一艘试验船。该船的开工建造标志着浙江省智能船舶实现了零的突破,为下一步船舶智能化的推广和应用打下了基础。
5
宁波舟山港外钓30万吨级油品公用码头开建
1月6日,宁波舟山港外钓30万吨级油品公用码头正在紧张施工中。据了解,该码头靠泊船型为5万吨级~30万吨级油船,主要装卸货种为原油。码头设计年吞吐量万吨,工程建设期12个月。
国际
1
莫桑比克贝拉港计划采用货物电子管理系统
莫桑比克贝拉港口管理公司董事总经理JandeVrie近日表示,贝拉港计划年计划引入采用货物电子管理系统,用户需通过互联网预先在码头登记货物,进而提高港口工作效率。
JandeVries表示,在投资约万美元后,贝拉港年处理集装箱数预计将由目前20万增至70万。新系统将实现对进入码头的卡车和集装箱自动识别并进行登记。目前由于津巴布韦、赞比亚、马拉维和刚果民主共和国等传统用户的需求增加,贝拉港将迎来较好的发展机遇,同时相关收容、仓储、运输、物流等方面工作也将面临巨大挑战。
2
日本商船三井订造第四艘LPG运输船
据贸易风报道,PhoenixTankers在川崎重工业株式会社订造其第四艘LPG运输船。日本商船三井在该国船厂签署了一份LPG新造船协议
3
孟加拉国吉大港企业将接入液化天然气
《金融快报》1月4日报道,来自天然气输运企业人士表示,孟加拉国吉大港地区企业今年五月份将接入液化天然气,吉大港地区拥有较便利的通信、基础设施等,然而自年以来对于企业经营十分重要的天然气供应中断至今。有消息称此次接入将供应价格较贵的液化天然气,价格或为14.9塔卡每立方。
4
巴西港口等待运糖的船舶数量总计为16艘
船运机构Williams的一份调查显示,今年年初,在巴西港口预定发运糖的船舶数量总计仅为16艘,由于中南部甘蔗主产区正处在甘蔗压榨淡季,装货供应下降。在年中榨糖的高峰期时,船舶数量通常会起过40艘。
运糖船舶数量将会从4月起增多,届时巴西的榨糖季开始。这些船舶预计将装载吨糖,其中大多数(吨,或69%)将从桑托斯港运出。
5
韩国机构发布全球集装箱港口百强中国强势占领20席
韩联社1月3日报道,韩国釜山港湾公社3日发布全球集装箱港口前百榜单,其中,亚洲地区港口的占比达五成,中国港口豪取20个席位,位居榜首;日本的5个港口上榜,位居第二;韩国有3个港口榜上有名,排名第三。
釜山港湾公社数据显示,年全球集装箱吞吐量为7.亿标箱,其中亚洲港口占据全球集装箱吞吐量的54%,尤其是中国20个港口的占比达29.9%。韩国三大港口的占比则为3.7%。
运价指数
免责声明:新闻系转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本号赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本白癜风皮肤病甘肃白癜风医院