港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的作用

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2014年以来,受内外需求下降叠加的影响,我国经济增长延续了小幅下行态势,但我国港口运输生产依旧保持小幅增长1-6月全国港口货物吞吐量增速达到5.2%今后一段时期,国内外经济形势依然错综复杂从国际看,发达经济体继续复苏,新兴经济体面临不确定因素从国内看,宏观经济正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期,下行压力较大,但经济运行基本面依然良好,随着促改革、调结构、惠民生政策的逐步落实,经济将保持合理增长中国港口行业的发展与国家经济发展、国家经济长沙水运港口体制改革密切相关,随着中国经济开放度大大提高,进出口也大幅增长,而需求增长必然迎来港口行业快速发展随着对外贸易的不断提升,中国已经成为港口强国目前,中国海岸线总计达3.32万公里,其中大陆海岸线长约1.84万公里,岛屿海岸线长约1.4万公里,南京以下长江岸线长约800公里,丰富的海岸线资源为中国港口行业发展奠定了基础

2013年全国港口完成液体散货吞吐量9.06亿吨,比上年下降0.5%;干散货吞吐量62.91亿吨,增长7.4%;件杂货吞吐量10.64亿吨,增长4.6%;集装箱吞吐量(按重量计算)19.81亿吨,增长11.7%;滚装汽车吞吐量(按重量计算)5.33亿吨,增长10.2%液体散货、干散货、件杂货、集装箱和滚装汽车在港口货物吞吐量中所占比重分别为8.4%、58.4%、9.9%、18.4%和4.9%

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