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航运安全新动态

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疲劳事故

众所周知，80%的水上交通事故与人为因素有关，在人为因素为主要致因的水上交通事故中，75%与船员疲劳驾驶有直接或间接的关系。新冠肺炎疫情发生后，多国（地区）港口当局为降低疫情蔓延风险，采取了严格的出入境管控措施，限制或禁止人员流动。落实防疫措施为船东安排船上合同到期的船员遣返、更换船员带来困难，可能会导致船员在合同期满后超期服务，大大增加了船员疲劳驾驶引发水上交通事故的风险。

据统计，目前中国到港国际船舶日均约艘次，在船船员约余人，截至5月底约有1万名中国籍船员上船协议或劳动合同到期，需要下船休假。为此，本