佛山市佛航物流集团有限公司董事长曾建葵认为,所谓新常态,是指当前的资源减少了、环境瓶颈凸显、人口红利逐渐消失,消费需求已经升级了,因而带来了市场竞争的游戏升级

佛山日报讯记者阮凤娟报道:由佛山新港码头有限公司主办的“新常态下佛山企业的经营与发展论坛”前日在佛山新城举行,佛航物流集团、东方精工、深西码头、科达洁能等企业负责人现场与近200名佛山企业代表,就物流行业现状、佛山企业如何突破困境等问题开展交流“企业要生存,短期要靠内功,而长远来看,企业的发展要靠创新”曾建葵认为,企业要发展自己特色的产品 和服务,才能在新常态下健康地活下去

赤湾集装箱码头相关负责人邓伟指出,2010年~2015年,华南枢纽港集装箱港口得到了长足上海港口股票的发展,但2015年的数据显示港口发展趋势放缓来自广东东方精工科技股份有限公司的谢威炜表示,我国物流行业散、乱、弱、小的发展现状严重制约了该行业的发展,但物流行业的未来市场前景非常广泛

同日还举行了一线通报关平台2.0版本上线仪式,该平台在2015年11月发布的1.0版本基础上进行了功能整合和升级,将进出口企业、代理报关供应商、海关及检验检疫连成一线,并由原来佛山新港单一口岸、单一报关公司使用,扩展到多口岸、跨报关公司使用

“港口未来的发展方向主要是配合政府‘互联网+’政策的实施,通过推动港口的自动化及智能化发展,借助it技术、远程控制技术等提高港口作业效率、降低操作成本,打造信息化、智能化、自动化港口”邓伟表示谢威炜则强调港口水运股票,新常态下企业要用工匠精神,在物流硬件、物流整体解决方案、商业模式等方面进行微 创新和渐进式创新