从高层层面加以推动,中日韩fta谈判应会迈出可喜的一步,即就货物贸易、服务贸易以及贸易便利化等原有议题展开深入讨论

中日韩同为全球重要经济体,国内生产总值和对外贸易额合计超过16万亿美元,占世界20%以上;其中三国对外贸易额近7万亿美元,占全球贸易额的20%以上建立中日韩自贸区有助于充分发挥三国间的产业互补性,挖掘提升三国贸易投资水平的潜力,促进区域价值链进一步融合一个全面、高水平的自贸协定符合中日韩三国整体利益,有利于本地区的繁荣与发展

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据报道,中日韩三国首脑峰会将于本月末或下月初在韩国首尔举行,中国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三和韩国总统朴槿惠将港口码头吊机参加峰会三国领导人的会面有望给中日韩自贸区谈判增添动力a股市场中,以港口为代表的中日韩自贸区概念股将获得提振与此同时,继宁波港后,近日锦州港停牌,大连港h股增发方案获批,令港口整合预期迅速蔓延,建议投资者重点关注港口股中具备重组概念的标的

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中日韩自贸区惠及沿海港口、陆路交通、航空运输、商业贸易多个行业其中,沿海港口业是受益程度最大的行业之一,值得重点关注与此同时,继宁波港停牌后,近日锦州港重大事项停牌,大连港h股增发方案获批,令港口整合预期迅速蔓延,成为板块的上海港口有哪些又一催化剂

中日韩自贸区谈判自2012年11月启动以来,已进行八轮9月下旬,中日韩自贸区第八轮谈判首席谈判代表会议在北京举行,三方就货物贸易、服务贸易、投资、协定范围领域等议题深入交换了意见,并在部分议题上取得一些积极进展下一轮(第九轮)中日韩自贸区谈判将于12月在日本举行

安信证券研报也指出,上述事项或将点燃市场对东北港口的整合预期,即政府有可能通过大连港将东北地区港口资源(大连港、营口港、锦州港、丹东港等)进行整合,便于统一管理和协调发展,建议投资者关注港口重组概念标的

中日韩首脑峰会将举行

今年8月4日,宁波港突然停牌,次日公告正筹划相关事项10月12日晚锦州港公告称,因第一大股东大连港集团筹划涉及上市公司股权变动的重大事项停牌当晚港口设备发展趋势大连港公告,公司增发14.8亿h股方案获证监会批复,募集资金用途包含“用于国内外港口投资或优化整合”关键字眼

兴业证券研究报告认为,东北港口的继续整合是可期的将东北六港(大连港、营口港、锦州港、丹东港、葫芦岛港以及盘锦港,其中大连港、营口港、锦州港是规模最大的三个港口,也都是上市公司)完全整合后,可以进行岸线资源的合理分配,港区之间合理分工,消除彼此恶性竞争,出清过剩产能,统一合理规划未来的产能扩张计划,这样能有效缓解这些港口经营效益下滑的趋势

□本报记者李波

港口整合预期提升

业内人士指出,首脑峰会三国领导人会面,将会给中日韩自贸区谈判增添不小的动力中日韩三国很可能先从货物贸易方面的谈判入南京港口与航运网手,尝试达成协议,经过一段时间的适应和消化,再就投资、服务等方面一一展开商谈a股市场上,中日韩自贸区概念股有望获得正面提振

据日本新闻网报道,中日韩三国首脑峰会基本确定11月1日在韩国首尔举行,中国国务院总理李克强、日本首相安倍晋三,及韩国总统朴槿惠将出席