滨州市港航局局长杨学峰在发言时说,刚刚过去的“十二五”是滨州港航发展极不平凡的五年

大众网滨州3月1日讯(记者卢志强)2月29日下午,滨州全市交通基础设施建设工作会议召开,大众网记者从会上获悉,“十三五”时期滨州将全力加快海港港区建设发展,投资73.43亿元,建成海港港区5万吨级深水航道工程、防波堤延长工程、1#锚地工程,完善滨州港海港港区疏港铁路、管网、航道、防波堤及锚地等相关公共配套设施;加快推进各类专业化深水码头建设,建成海港港区2个5万吨级液体化工码头工程、大宗干散货泊位区2个5万吨级散货码头工程及通用泊位区2个5万吨级散货码头工程,真正为北部沿海发展起到龙头带动作用

实现港航生产全线增长随着海港港区港口功能逐步完善和套尔河港区港口码头生产稳定增长,通过对腹地经济发展状况需求分析,2016年计划完成港口吞吐量2000万吨,至2020年,港口吞吐量达到6640万吨,比“十二五”末增长三倍,营运船舶50艘,总运力达到20万载重吨,货运量及货物周转量力争年平均递增率在30%以上,初步达到国家中型港口的生产规模五年来,港航建设实现历史性突破:累计完成投资60亿元,安排港口建设项目6个,建成生产性泊位26个,改扩建泊位3个,形成1355万吨通过能力,2×3万吨级码头实现开航运营,港区各项公共基础设施显著改善,初步搭建起区域性综合港口的框架五年来,港航生产实现跨越式发展:新增6家港口经营企业、6家水路运输服务企业和4家水路运输企业,新增运力30175载重吨,滨州港口吞吐量从405万吨跨越至1652万吨,货运量从72.3万吨跨越至202.7万吨,货物港口航运周转量从10450万载重吨跨越至29466万载重吨,年均增速分别达到43.9%、29.9%、30.35%五年来,港航规划取得阶段性成果:滨州港由地方一般港口提升为地区性重要港口,省政府联合交通运输部正式批复了《滨州港总体规划》(2011-2030年),构建了以海港港区为核心,套尔河港区、大口河港区为补充的港口布局,海港港区控制性详细规划和套尔河港区总体规划编制完成,规划的引领和指导作用得到充分发挥

围绕“十三五”工作任务,2016年港航基础设施建设将完成滨州港海港港区3万吨级液化码头主体工程,同步完成西防波堤及3万吨级航道工程验收工作;启动海港港区5万吨级航道工程前期工作,年内完成数模、物模实验及工程可行性研究报告编制工作;做好海港港区控制性详细规划和套尔河港区总体规划的实港口水运股票施及监管工作;开展套尔河3000吨级航道及防沙堤工程前期工作;完成《滨州市港口与船舶污染防治规划》编制工作;完成滨州港安全生产监督管理信心平台软硬件建设工作;启动滨州港引航站机构设置工作,完成职能职责、内设机构及办公场所的落实,启动引航资质申报工作

滨州市召开全市交通基础设施建设工作会议

杨雪峰说,“十三五”时期是交通港航加快发展的重要战略机遇期,滨州将积极推进套尔河航道升级改造套尔河港区作为海港港区的重要补充,凭借较为丰富的岸线和土地资源,对沿河两区一县岸临港产业发展发挥了重要作用按照《山东省内河航道与港口布局规划》要求,研究推进社会资本进入内河水运基础设施建设领域的投融资模式,计划于今年年底完成项目前港口航运板块期工作,2017年底完成套尔河航道升级改造,实现海河航运有效衔接,拉动沿河县区经济低成本快速扩张