工人们正在为首个沉箱扎钢筋
我市的“头号工程”——广澳港区十万吨级集装箱码头建设进展顺利，首个大型沉箱开始预制施工。据介绍，整个港区需要预制58个沉箱，其中最重的达吨、高19米。
在广澳港区十万吨级集装箱码头沉箱预制场，记者看到，数十名工人正在为首个大型沉箱扎钢筋。“沉箱预制场可以同时进行5个沉箱施工，为钢筋混凝土结构，正常情况下每月可生产5个沉箱。”汕头港务集团工程部现场负责人温永威介绍，集装箱码头采用钢筋混凝土方沉箱结构，整个港区需要预制58个沉箱，其中有54个大型沉箱，每个沉箱长19米，宽17米，高度为19米，重达吨。还有4个小型沉箱，每个也有逾吨重。温永威说，近期准备开挖基槽，与沉箱预制同步推进，预计明年8月完成基槽开挖和沉箱安装。
据介绍，汕头港广澳港区二期工程项目建设规模为2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位，泊位长度米，码头年设计通过能力为万标箱。
