”市港航局规划建设科科长王晓斌说,下一步他们将继续坚持规划引领,不断加强港口基础设施建设,打造现代化港口和一流服务平台,力争在“十三五”中期实现“亿吨大港”的战略目标

“2015年是港城一体化进程的推进之年,也是关键之年,目前铜陵市10个万吨级泊位建设有序推进,设计年通过能力1062万吨,30万平方米铁锚洲锚地建设工程已经立项,投资8亿元的船舶工业园和10亿元的lng(液化天然气)储备库及水上加注站项目进入规划和扩初设计阶段

加快新兴港口建设,不断拓展港口功能,打造现代化的港口服务体系,是实施“港城一体化”发展战略的重要环节,也是提升港口服务水平以及实港口航运板块分析现“亿吨大港”目标的重要保障为促使港口提质增效升级,全市将铜陵港原有的八个港区整合为横港、长山、永丰和江北四大港区,按照“拆除大通港区、提升横港港区、完善长山港区、新建永丰港区、启动江北港区”进行综合升级,并着力从“港口功能提升、港口集疏运系统建设、港航服务和安全保障体系建设”三个方面提升港口现代化建设水平

近日,在位于铜陵港长山港区汇成码头升级改造项目建设现场,2个万吨级社会公用泊位的水工平台施工已经完成,目前正在进行仓储、堆场、护坡等配套工程施工汇成码头是铜陵市首个民营现代化码头,紧邻滨江生态岸线景观带,设计年吞吐量280万吨“项港口码头机械设备目自2014年2月26日开始建设,预计整个工程累计投资2亿多元”安徽汇成港口物流有限公司董事长王劲松介绍说,码头将于8月份安装吊机,力争10月份试生产“汇成码头2个万吨级泊位建成投入生产后,将大大缓解港口环境整治过程中货物分流压力,减少环境污染,这也是东港航道开通公用航道后,抢抓长江经济带和港城一体化发展机遇,由背靠长江向拥江发展的一个引领示范项目”铜陵市五松港航处处长徐援越说