除去自贸区利好以外,从行业基本面情况看,上周,代表干散货航运景气度的波罗的海干散货指数(bdi)连续五个交易日上涨,9月6日单日大涨5.71%收于1352点,创下2012年1月6日以来的高位该指数上周累计涨幅将近19%,今年以来已累计大涨94%

渤海证券9月2日发布港口水运行业研报,称港口板块主要是受上海自贸区获国务院通过,天津方案上报等利好因素的带动,表现较好但目前已累积较大的涨幅,继续参与炒作的空间仍然有,但风险较大本周,维持行业中性评级,继续推荐物流版块的保税科技、外运发展、飞马国际和飞力达

此外,航运业翘首企盼的“顶层设计”的一揽子扶持政策迟迟未出台,交通运输部的230号文现身“救急”近日,交通运输部正式公布《关于促进航运业转型升级健康发展的若干港口码头行业意见》,从运力调控、减轻负担等五大方面制定了20条意见其中被企业认为影响最直接的当属“老旧船拆解补贴政策”,但因具体补贴细则尚未发布,身处困境的众企业难言“惊喜”.

东方财富网板块资金流提示,早间开盘半小时内,港口水运板块主力资金呈现净流入状态,其中招商轮船、中海集运、上港集团位居个股资金净流入榜前三名,分别净流入1443万元、1100万元、780万元

受到自贸区利好消息刺激,近期连续暴涨的港口水运股周一早间开盘后再度暴涨,板块指数涨幅超过6%,高居两市行业板块涨幅榜首位

个股方面,龙头股上港集团红旗不倒,依然强势涨停,中海集运、中远航运、招商轮船纷纷涨停,中海发展涨逾8%,中海海盛、*st远洋涨逾4%.

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分析人士指出,近期中港口行业税负率国钢材需求回升带动铁矿石需求增长,对bdi指数起到支撑作用未来随着全球经济逐步复苏带来更多的资源需求回升,国际干散货运输和集装箱运输市场有望回归正常盈利水平,航运板块短期将受到持续利好