上海港业务模式变革的初心和雄心丨港口圈

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6月23日,上港集团与集装箱航运三大联盟之一的THE联盟签约并宣布,将于7月1日启动“上港临港ICD(InlandContainerDepot)场站集并项目”。该项目简单来说,就是上海港将在芦潮港铁路中心场站建设大型集装箱堆场,出口重箱送至该ICD堆场视同进港,后再由ICD集中送港,从而避免东海大桥高峰拥堵,从而缓解港区堆存压力,促进码头整体运作效率及集卡车周转效率。据悉,该项目试点航线为THE联盟的EC1航线,合作码头为上港集团尚东分公司(洋山四期自动化码头)。ICD项目一经推出,可谓“一石激起千层浪”。上海港作为全球第一大集装箱港口,年洋山港区吞吐量高达.8万TEU,而ICD是较传统的洋山码头送港模式的改进和发展,关涉产业上下游链条生产运作,方案一经发布就引来各方



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