中科大型白癜风公益援助 http://nb.ifeng.com/a/20180426/6532940_0.shtml

一汽解放日前在青岛举行发布会，宣布一汽解放全新换代产品J7正式下线，并对外发布L4级系列智能车。

一汽集团党委常委、副总经理邱现东在致辞中表示，解放第七代重卡J7和L4级系列智能车，是传承60余年造车底蕴、把握市场规律和用户需求、系统集成智能网联技术的最新成果。他表示，未来，伴随智能网联技术的深度应用，一汽解放将探索物流行业的新运营模式，努力为中国汽车工业、物流行业的转型升级注入强劲动力。

当天，解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行，一台白色的豪华版J76×4牵引车在四百多名员工的掌声中从生产线上徐徐驶下，一汽解放有关负责人表示，这标志着J7正式进入批量生产阶段。

一汽解放重卡J7亮相

展示智能交通新方案

发布会现场，一汽解放的人工智能系统UNI正式亮相，并进行了一系列L4级智能车的视频展示和现场演示。

现场展示的卡车智能编队行驶解决方案显示，当一列行驶在高速公路上的车队进入智能编队模式后，随着引领车发出编队指令，队列车辆随即进入自动驾驶模式，可以跟随引领车进行自动的加减速、转向、同步紧急停车等编队行驶动作。在车队行进过程中，编队外的车辆如果想加入车队，只需发出入队请求，即可加入列队。而当车队内的车辆需要离开车队时，只需要通过人工接管即可完成分离操作。

ICV计划于年初正式投入商业运营

一汽集团公司总经理助理兼解放公司总经理胡汉杰按下启动装置，现场演示“无人化”港口运输车。在距离活动会现场几十米以外的码头，一辆搭载了L4级智能驾驶系统的解放J7缓缓启动，演示了自动装货、行驶、转向、停车、卸货等一系列动作。据介绍，作为集高自动化、高精准度、高安全性等特点于一身的智能车，能够自动规划行驶轨迹、自动检测障碍物避障，自动监测装载状态及灯光系统，自动监测油量，并规划轨迹自动行驶至加油区加油，满足了不同港口的作业需求。

现场演示“无人化”港口运输车

发布会上，解放专为港口作业研发的ICV(InteligentContainerVehicle港口集装箱水平运输专用智能车)全球首发。一汽解放有关负责人介绍说，ICV是实现了L4级港口示范运营的智能驾驶运输车辆，为满足全尺寸集装箱运输需求，解放在外观设计上取消了驾驶室。通过搭载人工智能技术，构建环境感知网，ICV能对港口复杂作业环境进行精准感知和识别，保障无人作业的安全可靠。

在现场的实地演示中，ICV完成了自动装卸、运输集装箱的完整过程。从演示中可以看到，ICV没有驾驶室的限制，前后轮都带有转向功能，不仅可以正反向自由转换行驶方向，同时还能减小转弯半径，做到°原地掉头。

据了解，一汽解放ICV计划于年初正式投入商业运营。目前，ICV已在多个港口进行了长期测试，可完成调度、精准定位、避障、跟车、会车等38项港口常规作业动作。

打造智能产品新集群

一汽解放有关负责人表示，一汽车解放已经获得国内商用车“智能网联汽车道路测试牌照”，随着L4级系列智能车的成功发布，一汽解放已经全面开启智能车的整体战略布局。未来，一汽解放将与港口联合策划，为港口作业打造极具商业价值的智能化平台，提供智慧，高效，清洁，节能，易于复制的智能化码头解决方案；同时，解放通过高速公路编队行驶智能车，港口ICV专用集装箱运输智能车，洗扫车、智能矿用自卸车、城市智能物流车、城市智能公交车，面向不同的物流运输行业，不同的生产领域，打造全行业的智能化产品集群，形成一汽解放独有的整车智能化平台。

一汽解放与青岛港集团签订战略合作协议

据介绍，目前，一汽解放已携手四十余家国内外顶尖合作商共同致力于智能商用车生态圈的建设与发展。在发布会当天，一汽解放与青岛港集团、上海振华重工分别签订了战略合作协议，在智能商用车开发、核心技术研究、市场推广运营等方面将进行更加广泛的合作，希望共同引领物流产业驶入智能化发展的快车道。