鲅鱼圈充分利用港口核心资源发展物流贸易行

把打造“东北亚国际物流贸易中心”放在“四大中心”首位，是鲅鱼圈围绕港口这一核心资源的战略选择，也是充分发挥区位、交通、环境等综合优势的准确定位。从提出目标到现在，近9个月的时间里，用“高热度”、“加速度”形容鲅鱼圈物流贸易业的发展并不为过。

近日，记者来到建设中的港前华海现代物流贸易大厦施工现场。尽管当天的室外气温高达32度，现场的建设进度丝毫没有因此受到影响，建设热情如同酷暑的温度持续高涨。吊运钢筋、浇灌混凝土，焊接、起吊忙个不停，多名工人赶工期、抢进度，想着让工程早点完工。

港前华海现代物流大厦项目，总投资8.6亿元，总建筑面积.9平方米，其中地上23层，地下2层。地上1-4层为建筑面积1.92万平方米的综合服务及国际商品展示交易中心，5-23层为物流企业办公场所，建筑面积6.93万平方米。项目自今年5月19日奠基开工建设以来，已完成了基础挖土、打桩、护壁、锚索施工，目前已进入筏板及地下室的施工建设阶段，预计整个项目将于年11月中旬竣工交付使用。营口华海集团有限公司总经理刘亚军告诉记者，项目建成后，将集港前贸易、物流信息服务、招商融资、高级商务人才培训、互联网等多功能为一体，形成主要以货物贸易仓储、物流配送、物流企业聚集、信息资源共享、物流培训及金融、税务、交通、口岸通关等的综合服务区。“这个项目对于完善港口物流贸易园区现有物流基础设施条件，推动物流体系集约化、规模化发展有着非常大的帮助。同时，能够推动全区服务业的发展壮大，促进产业结构调整优化升级，打造经济发展新的增长点，推动港区联动发展。”港口物流贸易园区管委会主任王运喜说。

韩国商品交易中心二期工程也是我区物流贸易业重点在建项目之一。营口金禾实业有限公司副总经理张文旭说：“为了保工期、抢进度，二期工程3个塔楼部分分别由3个班组同时施工。为应对高温天气，我们又专门调整了作息时间，将混凝土施工调整到夜间，以保证工程质量，确保在11月20日完成全部主体工程。”自今年3月复工以来，韩国商品交易中心二期工程1-8层主体工程施工和消防设备采购工作已经完成，1-5层商场部分内部装修正在设计。全面建成后预计将吸引家商户和贸易商入驻。韩国商品交易中心对于鲅鱼圈进一步扩大开放，全面打造面向韩国的物流贸易平台具有重要作用。

无论是港前华海现代物流大厦，还是韩国商品交易中心，都是我区打造东北亚国际物流贸易中心的重点项目，它们的建设热度也体现了我区物流贸易业发展的速度。今年，鲅鱼圈物流行业企业加强供给侧结构性改革，抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务，适应、引领物流发展新常态，结合港口物流实际，突出物流创新、产业融合、资源共享三个重点，促进企业转型升级、提质增效、可持续发展。据统计，鲅鱼圈区国家A级物流企业数量达到49家，是全省区县级城市A级物流企业数量最多的地区。截至6月末，全区新引进物流贸易企业户，全区物贸企业纳税总额达2.96亿元。营口阿达尼实业20万吨冷链物流项目、韩国商品交易中心项目在建；辽宁大仓储运有限公司仓储工程（二期）项目已竣工；华海现代物流大厦项目、物贸中心两栋办公楼等两个新开工项目进展顺利；冰灯米业专业市场项目、中国物流交易大厦项目及云天化化肥交易中心项目正在积极推进中。不止于此，鲅鱼圈区红运大宗商品交易平台、深圳迪威视讯跨境电商服务平台(驼营网)、中国华信贸易结算中心等项目投入运营。中粮的“粮达网”、中国建设银行为红运物流集团商品交易中心量身定制的“e采通”线上融资平台、营口宁波利信公司的“聚舱网”、北京庄稼地电子商务有限公司的“有粮网”等一批创新型“互联网+”企业加速涌入，标志着鲅鱼圈区物流企业站在物流发展最前沿，应用互联网、大数据、云计算为代表的新一代信息技术与物流产业相融合。

“有粮网”是今年4月落户鲅鱼圈的物流贸易业“新星”。依托鲅鱼圈港口优势，利用互联网开放信息对称和空间无限的特点，形成e站式大宗粮食交易电商平台。“选择鲅鱼圈，一是看中了港口优势，二是政府出台的优惠政策的吸引。”辽宁庄稼地电子商务有限公司总经理梁多晶说的很直接。

为了加快港口物流贸易业发展，鲅鱼圈也是“蛮拼的”。

今年3月，出台《关于加快营口开发区港口物流、贸易发展的若干意见》，以扶持基金等形式支持与鼓励港口物流、贸易企业在我区注册、结算，并现场对无限极、长城石化等5家优秀物流企业进行了政策兑现，共计发放扶持基金万元。握着扶持基金支票，长城石化（营口）有限公司总经理王智慧很激动：“这是对我们物流企业最大的鼓励和支持。”港口物流贸易园区管委会主任王运喜说：“发放扶持物流贸易企业发展基金既是政策的兑现，也将吸引更多域外的物流贸易企业到鲅鱼圈注册结算，实现货值落地，税收入库。”此外，招商万里行活动又赢得30多家贸易代理类企业的投资意向。召开银企对接会，为区内银行和企业搭建“零距离”接触平台，8家银行与12家企业签约，金额达5.96亿元。

“软环境”建设更是给企业带来了“获得感”。召开全区重点物流贸易企业代表座谈会，听取意见建议，研究思路对策，会后针对性地解决问题，企业家们乐呵；深入北大荒物流、金谷物流等企业现场办公，协调解决制约企业发展的问题，企业家心里暖和；赴上海、义乌、武汉考察，学习体制机制、市场建设、服务环境、落实大通关政策等方面的经验……鲅鱼圈在发展港口物流贸易业上动真心、真投入、下真功，推动着物流企业加速集聚，东北亚国际物流贸易中心正在加速形成。