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记者昨日从太仓港口管委会获悉，上半年太仓港生产逆势上扬，分别完成集装箱吞吐量、货物吞吐量、外贸货物吞吐量.09万标箱、1.09亿吨和万吨，同比分别增长10.50%、18.16%和10.49%。其中：集装箱吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第三；5月起货物吞吐量跃居长江和全省港口第一，增幅列全国主要港口第二；外贸货物吞吐量继续保持长江港口第一，增幅列全国主要港口第七。

面对航运市场持续低迷，太仓港放大江海交汇、海港政策、连片岸线、腹地经济等优势，着力构建公铁水综合立体集疏运体系、江海联运中转体系、江海河交汇的航线网络体系、高度集聚的特色物流体系、环境优良的开放服务体系、绿色智能安全的行业治理体系，强化集装箱干线港功能，加快建设长江南京以下江海联运港区的核心区、深度参与上海国际航运中心合作分工的重要北翼、辐射带动长江沿线经济发展的重要进出口门户。现在，太仓港形成集装箱、件杂货、干散货、液体化工、装备制造5大作业区，集装箱航线进入“近洋、内贸、洋山、长江（运河）”全线发展新的历史阶段，覆盖近洋22个主要港口和沿海、长江、运河46个港口，成为拉动江苏港口货物吞吐量增长“主引擎”、上海港集装箱吞吐量增长的“助推器”和长江港口集装箱吞吐量增长的“主力军”。

　来源：太仓日报