日前，国家发改委已正式批复关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告。

批复明确，为深入贯彻落实长江经济带发展战略，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展，同意新建上海至南京至合肥高速铁路。

北沿江高上海至合肥段方案示意图

项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

线路全长.6公里，其中新建铁路.9公里、利用既有铁路34.7公里。全线设16座车站，其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统迁改等相关工程，预留扬州东站北东联络线工程。

合肥，为什么要“拼命”建设高铁？

铁路是国民经济的大动脉和关键基础设施，对要素高速流通的现代城市至关重要。

随着商合杭、合安高铁的全线通车，新合肥西站的全面启动建设，合肥市“时钟形”高铁网络日趋成型，如今，“复兴号”动车组已正式开通，市民3小时内可通达国内诸多重要城市。

从合肥出发，50多分钟，可以直达南京，吃个鸭血粉丝汤，比合肥市内坐一趟公交车还要快；

从合肥出发，最快1小时36分钟，可以直达武汉，吃一份武汉热干面，一点问题都没有；

从合肥出发，最快1小时51分钟，可以直达上海，点一笼上海灌汤包，美美地吃上一顿……

此之前，这样的速度，想都不敢想！

在没有建设高铁之前，合肥到武汉，合肥到上海，至少得半天时间。

去一趟南京，即使你开车过去，也没有这么快！不信你试试。

如果这样讲，你还没有感受到合肥高铁的发达，那么，我再举一组例子。

话说现在，合肥已经建成铁路总里程.6公里，其中，高铁里程已经达到公里。

这个成绩，在长三角主要城市中，合肥排名第一。

现如今，更多的铁路线正不断延展，合肥铁路枢纽客运能力也在不断增强。未来，合肥铁路将打造成为国家级高铁枢纽。

市域所有乡镇15分钟内上高速

日前，《合肥市“十四五”交通运输发展规划》发布，规划提到，今后五年，合肥将全面启动外绕城高速建设，构建“两环十三射多联”高速公路网络结构。

图源：合肥在线

肖本祥摄

到年，在建及建成高速公路里程达公里，市域所有乡镇15分钟上高速，长三角核心城市3小时互通。

“十四五”末合肥市高速网将由现状“1环6射”变为“2环13射”。合肥与周边城市连通高速由6条提升至13条。合肥与周边省会城市、地级市之间有2条以上高速公路连接，放射路网基本达到六车道以上标准，省会城市的辐射能力明显加强。

合肥都市圈“1小时通勤圈”呼之欲出

承接高速，连通县乡，国省干线架通衢；立足合肥，辐射四方，交通枢纽显格局。

肇始年，合肥国省干线建设大规模展开，建设者们夜以继日、风雨无阻，奋力拼搏、大胆创新，用如椽大笔在“大湖名城”的宏伟画卷上，勾勒出“交通枢纽”的壮丽轮廓。

截止目前，新建续建国省干线公路公里，引江济淮累计完成投资亿元。合肥都市圈“1小时通勤圈”呼之欲出。

实施“翅膀上的安徽”建设工程

新航季，共有32家航空公司计划在合肥新桥机场执飞国内客货运航班，通航63个国内城市，执行客货运航线条，合肥新桥国际机场驻场过夜运力计划达到25架次规模；

4E级合肥新桥国际机场设计年吞吐能力达万人次，已开通直达英国、德国、泰国、日本等国内外运营航线77条，到北京、上海、广州等城市的航程均不超过1个半小时。同时，合肥正在积极加快推进通用机场，大力发展通用航空产业。

“十四五”期间，将努力打造合肥国际枢纽城市，在大力实施“翅膀上的安徽”工程上，加快建设合肥新桥机场“一枢纽一中心”，加密国际国内航线，培育航空运输市场。

打造合肥国际始发港

水运建设方面，围绕建设环巢湖高等级航道网，续建引江济淮航运工程、合裕线扩能改造工程，完善“一网四线”航道主通道格局，实施兆西河通江一级航道工程，同步建设主城区深水枢纽港，打造通江达海的干线航道网络。

至“十三五”末，合肥水运通航里程将达公里，预计完成港口吞吐量2.02亿吨，集装箱将达.9万标箱。

到年，合肥市高等级航道里程超公里，力争实现~吨级江海轮直达合肥港，打造合肥国际始发港、合肥江淮联运中心。

合肥加速跑跑出合肥“加速度”

合肥轨道交通正在构建“四线运营，九线在建”的发展格局，线网客运量先后突破4亿、5亿人次，截至年底，线网总客流量为5.71亿人次。年2月13日，合肥轨道交通迎来历史性的时刻，线网总客流突破6亿，达6.亿人次。

2、3、4号线延长线、6、7、8号线一期、S1线……未来的几年，越来越多的地铁站将出现在市民的家门口。预计到“十四五”末，合肥轨道交通建成及在建总里程将突破公里。

从“我们与长三角”到“我们的长三角”，当前，合肥正紧扣一体化和高质量，奋力在长三角一体化发展中当好“上进生”，争当“优等生”。

以轨道交通建设为跳板，合肥不断推动构建轨道上的长三角，加快拉近沪苏浙时空距离。

一条条道路延伸、拓宽

见证了这座城市的繁荣与发展

一条条道路纵横交错

织就了合肥四通八达的城市路网

地铁、公交、高铁等的无缝衔接

造就了畅行无阻，高效便捷的立体交通网

……

在交通发达的枢纽城市奔跑

感受这座城市的“奔跑速度”