优质服务公正报国
是中国外理近60载坚守的使命
如果把中国外理发展历程
比作一条悠远的河流
小编就是一名拾贝者
重新拾起那些珍贵的东西
旨在追溯中国外理发展的历史足迹
传承先辈们艰苦创业的精神财富
弘扬中国外理光荣的历史传统
今天就让小编带你一起
走进这拾贝博物馆
大连外理篇
●●●（年至年）
随着国际贸易、国际航运、码头物流、船舶代理、货运代理等行业的迅速发展，大连口岸理货行业发生了翻天覆地的变化，经过多年的发展，大连外理由单一的散杂货进出口船舶理货逐步发展成为集船舶理货、场站理货、检验鉴定业务、港口建设费代收业务的多个板块业务。成为一家规模较大的口岸理货公司。一、公司的前身和业务发展大连外理的前身是中国外轮理货总公司大连分公司，成立于年3月。但是由于当时大连口岸的外贸进出口货物较少，而且货种单一，因此理货公司主要办理进出口件杂货的理货业务。◎八十年代中国外轮理货总公司大连分公司办公旧址大楼，图片来源于大连外理历史资料从年至年大连外理经历了组建、解散再到恢复组建的过程，可以说这一时期是公司建立相应规章制度，完善现场管理，改善服务态度，提高理货质量的历史发展阶段。◎理货人员赴理货现场，图片来源大连外理历史资料为了逐步提高理货质量和理货人员业务水平，公司于年制定了“理货计数单填制要求”、“出口货物常见问题处理意见”、“可接受不可接受的船方批注”，供现场理货人员掌握运用，为规范和统一理货工作方法打下基础。◎钢材理货作业现场，图片来源于大连外理历史资料年国家交通部颁发的《中国外轮理货公司业务章程》、《中国外轮理货公司理货规程》、《中国外轮理货公司货物尺码丈量和体积计算办法》及《中国外轮理货公司理货单证格式及说明》正式实施，外理公司通过对现场理货人员业务培训、理货员考证和岗位技术比武等措施和办法，落实交通部法规，逐步提高理货人员的实际工作能力和理货专业水平。◎大件理货作业进行中，图片来源于大连外理历史资料80年代中期，随着大连港香炉礁码头的正式运营，大连外理管辖的理货区域随之扩大，运营模式也随之改变，大连口岸也有了中日航线、到香港支线的集装箱运输。◎钢材理货作业进行中，图片来源于大连外理历史资料进入90年代，集装箱理货业务随着一期集装箱码头（DCT）的投产进入了迅速发展期。国外集装箱班轮公司纷纷在大连口岸上线，大窑湾集装箱码头一时外资班轮云集，欧美航线、日韩航线、东南亚航线纷纷上线，集装箱理货业务得到了迅猛的发展。◎一九九一年公司科室指标再度分解，图片来源于大连外理历史资料进入21世纪后，随着集装箱二期码头（DPCM）和三期码头（DICT）的相继投产，口岸进出口集装箱量不断增加，集装箱理货业务得到了进一步的发展。三个集装箱码头的进出口船舶也逐年递增。二、公司近十年发展进入“十二五”期，国家更加坚定不移的推进改革开放，继续实施“稳增长”的宏观经济政策，随着东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带开发开放以及大连市全域城市化进程的加快，为大连外理的理货业务扩展、市场开发提供更广阔的舞台。◎公司开展职业技能测试，图片来源于大连外理历史资料“十二五”期，公司加快转型升级的步伐相继成立了检验鉴定中心、稽收分公司，并在长兴岛、庄河设立办事处，开始涉足大件监装、水尺计重等检验鉴定业务以及开展港建费代收工作。并由此构建了公司五大核心业务板块：一是构建集装箱船舶理货业务板块，为航行于国际、国内航线进出口集装箱船舶提供理箱服务。二是构建杂货船舶理货业务板块，为航行于国际、国内航线的进出口件杂货、散货船舶提供理货服务。三是构建场站理货业务板块，为船方、国内外收发货人提供集装箱内货物装拆箱的施封、验封以及理清箱内货物数字，分清箱体及箱内货物残损等服务。四是构建第三方公正业务板块，为委托方提供散货水尺计重、液体化工品计量、货物体积丈量、易流态散装货物检测等服务。五是构建港建费代收业务板块，受海事局委托，开展大连港进出口货物和集装箱的港口建设费代收业务。◎检验鉴定人员正在开展油品计重业务，图片来源于大连外理历史资料“十三五”期间，国家多次修订了《港口经营管理规定》，理货行政审批不断弱化，理货费率也由交通部指导价位改为市场自由定价。至此，大连口岸不断成立新的理货公司。◎理货人员现场理货缩影，图片来源于大连外理历史资料面对理货行业面临的困境，大连外理一是着手于创新传统理货手段和方式，改变理货服务在客户眼中价值不高，含金量不大，得不到客户认可的现状。以客户为中心，以市场为导向，深挖重铸理货内在价值，设计和定义理货服务产品，提升理货产品含金量，提高服务标准门槛，拉开与竞争对手的差距，筑牢护城河。二是着手于信息化建设，加快人工智能、大数据分析等技术的应用，实现理货技术手段升级换代,以智能理货替代人工理货，在提高服务能力的同时，突破劳动力密集型企业的发展瓶颈。三是着手开拓检验鉴定市场，拓展新的发展空间，不但以第三方身份向客户提供“数量”服务，同时向客户提供“品质”检验服务。◎年集装箱智能理货项目进入实际应用初试阶段，图片来源于大连外理历史资料为了加快公司从劳动密集型向技术型企业转变，大连外理从三大业务系统构建入手，提升理货科技含量、效率、服务内涵，提高理货数据价值。一是集装箱船岸一体化智能理货系统。通过后方理货室监控作业现场实现传统人工理货到系统智能理货的跨越。在与码头iTOS操作系统对接后，与智能卡口、智能堆场系统一并构成集装箱自动化码头的重要组成部分。该系统年底完成验收并获得国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书。二是杂货理货无线数据采集系统。现场理货员通过手持平板电脑，采集理货数据，实现无线实时理货。系统自动核对校验数据，并完成电子交接、海关报文发送等工作。该项目也于年底完成主体验收并获得国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书。三是场站拆装箱系统。该项目在“十三五”期间已建设完成，实现了大连口岸44家场站理货数据现场采集录入，并顺应海关无纸化通关要求，实现了理货报告上传至码头卡口比对入港。在此基础上借助公共费收平台，为大连口岸集装箱场站提供线上线下一站式代收费与集装箱场站收据电子化服务。进一步缩短场站业务办理时间，提高工作效率。三、公司“十四五”战略指导思想和总体目标：以市场为导向，抓住区域内港航业在“一带一路”新一轮物流大发展有大作为和“互联网+港口”创新发展模式下的新机遇，“创新驱动，转型发展”。以现代信息技术在业务流程中的创新应用为引领，不断创新传统主业发展新模式，进一步提升竞争力；依托中理检验的品牌优势，加快做大检验鉴定业务，使其尽快成长为公司创利的核心业务；以与港航物流企业多层面广泛合作的优势，深入分析相关业务流程，深挖服务新价值，使多个方向不断有新业务的突破。◎年8月，智能理货大厅正式投入使用，图片来源大连外理历史资料
未来，大连外理将立足于现场作业、企业管理、客户服务全过程，实施“理货数字化、业务多元化、服务定制化、管理精细化”四项发展战略。通过打通理货服务全程数据链，提高理货服务层面和效率，转变理货服务观念和内涵等一系列举措，打造全方位、多功能、开放式的对外服务窗口，实现公司建设具有可持续发展能力的现代综合物流服务企业总目标。往期回顾
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