中国股市这三大港口航运龙头企业,或将

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  中国是航运大国,航运业是国民经济、对外贸易、社会发展的重要支撑。与陆运和空运相比,航运凭借其覆盖范围广、航道投资小、运输能力强、占地少、成本低的优势,在现代货物运输中具有不可替代的地位。

中国航运发展趋势

  1、精细化工产品运输的市场空间扩大

  根据石化行业“十四五”规划研究报告征求意见的总体思路,“十四五”期间仍然会以调结构、促升级、炼化一体化为主线,重点发展战略新兴行业,提高化工产品的高端化和绿色化比率。随着炼化一体化的发展,下游精细化工品的运输凸显市场空间。

  2、运力规模保持稳定

  受益于交通运输部相关政策的有序引导和强有力的执行,国内危险液化品运输市场运力供给过剩的问题得到了明显改善,目前供需相对均衡。随着国家对安全、环保的要求日益提高,预计未来政策上会继续执行调控措施,严格审核和控制运力投放,因此液货危险品水运市场运力规模将保持稳定。

连云港

江苏连云港港口股份有限公司主要业务为装卸业务、堆存业务、港务管理业务、销售代理业务、金融服务业务等。年公司再次获得大连商品交易所年度“优秀交割仓库”荣誉称号。公司亮点:连云港是我国25个主枢纽港之一,拥有优越的区位条件

公司一季报营业总收入:5.47亿元同比增长13.02%,总市值:51.49亿,毛利率:22.11%,市净率:1.26

短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时出局股票为宜。中期趋势:正处于反弹阶段。长期趋势:迄今为止,共5家主力机构,持仓量总计5.06亿股,占流通A股50.36%

盛航股份

南京盛航海运股份有限公司的主营业务为主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务。公司的主要服务为化学品运输、油品运输。公司是交通运输企业安全生产标准化建设一级达标单位、中国船东协会化工运输委员会副会长单位,系江苏省重点物流企业。公司亮点:国内液体化学品航运龙头企业之一。

公司一季报营业总收入:1.81亿元同比增长26.35%,总市值:34.78亿,毛利率:36.63%,市净率:2.57

短期趋势:前期的强势行情已经结束,投资者及时出局股票为宜。中期趋势:正处于反弹阶段。长期趋势:迄今为止,共14家主力机构,持仓量总计.94万股,占流通A股21.15%

北部湾港

北部湾港股份有限公司所从事的主要业务是为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口等服务。公司的主要产品有装卸堆存、商品贸易销售、拖轮及港务管理、物流代理业务、理货业务。公司亮点:广西北部湾地区国有公共码头的唯一运营商

公司一季报营业总收入:13.92亿元同比增长11.42%,总市值:.29亿,毛利率:35.44%,市净率:1.24

短期趋势:强势上涨过程中,可逢低介入,暂不考虑做空。中期趋势:正处于反弹阶段。长期趋势:迄今为止,共11家主力机构,持仓量总计9.93亿股,占流通A股78.28%

附语:炒股炒的是情绪、果敢和认知,三者缺一不可,它不是一门科学,它是一门艺术,而科学和艺术最大的区别就是:科学可以证伪,但艺术不行!艺术是天马行空的,科学是照本宣科的,想通过一套固定的模式来实现盈利,基本上是不可能的,不然全世界的钱都是你的。

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