上世纪80年代末，中国内地在世界十大港口排名中尚榜上无名，货柜码头更是屈指可数。今天，全球顶级港口，被中国承包了。
世界华人周刊特约撰稿：楚不易
英国劳氏新闻发布的《世界集装箱港口强》榜单中，全球十大港口，中国独占7席！
上世纪80年代末，中国内地在世界十大港口排名中尚榜上无名，货柜码头更是屈指可数。今天，全球顶级港口，被中国承包了。
世界港口排名剧变！属于中国的“大航海时代”，来了！
01.
国际：上海港碾压新加坡港
得益于优越的地理位置。自年首个集装箱专用泊位投入运营以来，新加坡港一直就是世界最大的集装箱港口之一。年，更是以万标箱（TEU）高居全球集装箱港口榜首。
霸主地位没坐几年，就被上海港拉下马。
年，上海港首次超越新加坡港，跃居世界第一。随后，两者的差距就不断拉大。年之前，两者差距不过百万标箱，年，上海港已比新加坡港多了多万标箱。
强者恒强！占据“自贸区”之利的上海港，将继续保持全球第一大港的领先优势。
02.
国内：深圳港超越香港港
曾几何时，深圳只是南海边的一个小渔村，GDP低到几乎可以忽略不计。
香港却是贵为“亚洲四小龙”之一，以不及大陆千分之六的人口与约万分之一大陆面积的弹丸之地，创造了相当于大陆近20%的GDP。
年，短短30年时间，深圳港便超越了香港港，并逐渐扩大与香港港的领先差距，稳居世界第三。年，深圳GDP也有望超过香港。
03.
上海港，中国经济发展的缩影
上海港位于中国长江黄金水道和东部海岸线的交叉点上，是江海货物转运的最佳地点。
长江流域示意图
特别是长江流域，作为中国最大的东西经济走廊，交通便利，工业基础雄厚，商品经济发达，为上海港的发展提供了巨大动能。
从年到年，除年受金融危机影响下降外，上海港的吞吐量呈上升趋势。
借助中国经济腾飞之势，可以预见，未来10~20年，上海港集装箱吞吐量仍将持续增长。
04.
走出去，被中国承包的全球顶级港口
当中国的众多港口跻身世界最大的港口行列之时，海外的一些顶级港口，也被中国承包了。
今年11月，由中国经营的巴基斯坦瓜达尔港正式开航，中国的大手笔引发世界热议。
瓜达尔港
其实，不止瓜达尔港，中国在全球的港口版图，布局已久。
马来西亚：中国投资亿人民币建设皇京港，有望取代新加坡港，成为马六甲最大的港口。
澳大利亚：中国岚桥集团租借达尔文港，租期99年。
斯里兰卡：中国在科伦坡港口附近填海造地，建设一个港口城。
缅甸：中国将建设一个30万吨石油码头和天然气管道上岸基地。
坦桑尼亚：中国投资亿美元，综合开发巴加莫约港。
皇京港效果图
年，宋太宗赵光义全面海禁，规定私自与海外诸国贸易者，满一百钱以上判罪论处。
年，明太祖朱元璋撤销三市舶司，断绝对外贸易，下令“寸板不许下海”。
年，乾隆接见英国通商使臣马戛尔尼，以“天朝上国”自居。
年，清政府被迫签下《南京条约》，开放“五口通商”。
年，上海港超越新加坡港，跃居世界第一大港。
今年，世界海运格局剧变，全球顶级港口，被中国承包了。
沉浮千年，属于中国的“大航海时代”，来了！
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