从发展历史来看，滨海新区是因港而兴，是天津港城融合的一个空间载体。港口是带动新区经济发展的核心战略资源，也是产业结构调整的重要推动力，是最重要的战略平台、资源平台、开放平台。港口的功能和等级，将直接影响乃至决定新区经济的发展方向和质量。 　　

在谋划新区高质量发展的过程中，要把握好港口这一先天资源，把港口文章做好，真正把区位资源转变成区域发展的竞争优势。

推进港城融合加快智慧港口建设 　　

优化港口规划布局。去年年底，天津市出台《关于进一步加强港口规划建设管理工作的意见》（津政发〔〕42号），明确了港区规划相关职责。未来，滨海新区可以汲取新加坡“港城融合”的经验，统筹港口和城市的发展规划和建设。同时结合新区中长期规划中对港口空间布局和土地利用方面的发展方向，形成符合港口城市发展需要的空间格局。 　　

加快智慧港口建设。年6月，交通运输部办公厅发布《关于公布智慧港口示范工程名单及有关事项的通知》，公布了包括天津港“京津冀港口智慧物流协同平台示范工程”在内的10个省（区、市）的13个智慧港口示范工程项目。智慧港口的建设破解了传统人力无法满足港口运行高效率的瓶颈，提升了滨海新区的对外竞争力。同时，契合了“智慧交通”和“智慧新城”的发展要求，提升了天津港口综合服务形象。此外，还搭建供需平台，形成新区经济增长新动能。 　　

加强港口与新区产业和功能的联动。充分发挥港口核心战略资源的作用，对新区发展具有重要意义。要抓住开放型经济发展的机会窗口，加快提升并拓展港口功能，汇聚港口腹地的资源，对内扩大经济腹地辐射范围，对外提升经济融合程度，让港口在服务京津冀协同发展、参与“一带一路”国际合作以及未来的自贸港建设中发挥重要的作用。 　　

把握好自由贸易港建设机遇 　　

自由贸易港是新时代中国经济改革和全方位对外开放的又一大探索。对于国家和地区来说，具有意义深远的促进作用。 　　

制度方面，要探索解决部门分割、职能交叉、信息孤岛等瓶颈问题，建立符合国际最高标准的对外贸易制度体系。 　　

通关便利化方面，以国际中转业务为切入点，推进贸易便利水平提升。下大力气做好口岸部门的沟通协调，建立议事协调机制、推动机制，加强互动，形成更大合力。 　　

产业方面，打造大宗商品交易平台，强化金融及信息服务保障，在做大做强仓储物流基地的基础上，适时选择具有京津冀地区特色的商品交易，探索设立京津冀期货交易所，完成仓单流通、质押保险、资金结算等一系列金融服务的优化。做好离岸金融、离岸投资、离岸贸易税制改革。加大在教育、培训、医疗、文化等现代服务业领域的开放和项目引进。