近日

山东港口日照港裕廊公司

“新型智能理货终端研发与应用”成果

荣获中国港口协会

科学技术进步奖三等奖

究竟这项创新成果是啥

让我们一起了解一下吧

港口货物汽运倒运过程中，标准流程分为过皮、装车、过重、卸车四个环节，在装车和卸车环节，传统方式是理货员使用手持终端进行扫卡，这样就存在3个问题：

一、专人扫卡，用工成本高

二、停车取送卡，作业效率低

三、人机交叉作业，安全隐患大

为实现安全高效、智慧绿色的理货作业，公司基于物联网技术和移动互联网技术，通过多个软硬件系统集成，设计研发出了一种新型智能理货终端，大家都亲切地称呼他——“小车”。别看“小车”其貌不扬，他可是才华横溢、本领高强，一起来见识下他的厉害之处吧！小块头却有大智慧新型智能理货终端基于Android、VS（VisualStudio）开发平台，通过RS串行总线技术，完成了多种硬件设备的系统集成，实现了港口车辆作业的全自动智能“无人化”理货。1台终端可替代1个理货员，自投入使用以来，累计节约人力成本余万元，避免了人机交叉作业，实现理货作业本质安全。“快”就一个字新型智能理货终端采用基于RFID的自动识别技术，通过双频通讯模式，将专网通讯植入车载系统，智能理货终端与监控平台数据可以双向高速、稳定传输，实现了理货过程“不停车”，单车理货时间由21秒降至2秒，效率提升90%以上。晒晒太阳就能量满满基于半导体光电效应，新型智能理货终端采用光伏发电技术，实现了24小时自主供配电。节约能源，我们是认真的。身手灵活哪里需要去哪里新型智能理货终端采用轮式小车设计，实现了终端的灵活移动，可根据作业需求在任意时间、任意地点，灵活、快速地完成作业任务。苟日新又日新日日新在建设智慧绿色港口的大路上山东港口日照港裕廊公司解放思想大胆创新真抓实干奋发进取以更加智能高效更加精细优质的服务为粮食业务高质量发展贡献力量

来源

裕廊公司

山东港口日照港融媒体发布

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