船等货已变为货等船洋山深水港四

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小交从上港集团获悉,今年1至5月,上海港完成集装箱吞吐量约万标准箱。自6月1日全面恢复常态以来,上海各大港口重启忙碌模式,此前的“船等货”已变为“货等船”。

上海港集装箱吞吐量连续12年蝉联世界第一,其中洋山港贡献率超50%。本轮疫情以来,上海港超过两万名员工实行港区作业闭环管理,全力保障上海港24小时正常运转,上海港持续保持良好恢复势头。

宛如长龙的东海大桥上,进出洋山港的集卡川流不息,各大码头集装箱堆积如山;港口泊位上,船舶一字排开作业;烟波浩渺的东海上,来自多国的万吨巨轮来来往往。

洋山深水港四期自动化码头,目前7个集装箱泊位都是满负荷运转。值班的远程操作员平均2分钟就能装卸一只集装箱,一排排高大的“钢铁侠”挥舞手臂,将五颜六色的集装箱轻轻抓起,又稳稳地放在自动导引车上。

4月1日至5月31日,洋山四期累计完成集装箱吞吐量99万标准箱,同比增长12.1%,其中,5月3日创造了单机每小时装卸58.95自然箱的自动化码头作业效率新纪录;1至5月,洋山四期集装箱吞吐量达万标准箱,同比增长19.77%,为上海港全年稳发展、保增长提供重要支撑。

来源:上观新闻、上港集团

    

上观号作者:上海交通

  



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