视频：服务港口发展推动港产城海融合

1月2日在日照港召开的市委常委会扩大会议明确提出，要举全市之力，加快建设世界一流海洋强港。岚山区把港口作为“港产城海”融合发展的龙头，全力支持、服务港口发展，强化基础设施配套，积极做好各项产业对接，推动港口高效、协调发展。

岚山区南沿海公路龙王河立交改造工程于年12月31日开工建设，目前正在进行地基与挡土墙的开挖。工程完工后，由南向北的车辆通往疏港大道将更加顺畅，大大缓解岚山港区车辆通行压力。目前，岚山区已累计投资14.08亿元，建成了厦门路一期、二期、疏港中路改造等工程，全区港口集疏运体系日趋完善。

岚山区交通运输局局长王炳坤加快北疏港路、虎山互通立交、南沿海路提升、童海路改造升级等疏港道路建设，服务好岚罗高速及进港、厦门路三期三层立交桥及岚山隧道、省道西延等重点工程，打通港口与内陆腹地的联系纽带。

岚山区还规划了疏港铁路建设，大力推进油气管廊建设，大幅压缩公路货运比例，有效减轻港口交通压力。

岚山区交通运输局局长王炳坤服务好疏港铁路建设，深入推进木材运输“公转铁”，逐步实现产业交通与城市交通、南北作业疏港交通分离，加快建设现代综合交通运输体系。

岚山依港而兴，港口是岚山最具优势的战略资源。目前，岚山区已建成岚山港区、岚桥港区等五大港区，形成了南、中、北三大港口作业区。现有吨级至30万吨级泊位30多个，可装卸液化品、原油、木材、钢材等货物，已与世界多个港口通航往来。年，岚山区港口货物吞吐量突破2亿吨、增长15%.

为推动港产城海融合发展，岚山按照“一城引领、两带支撑、全域协同”发展的总体格局，将临近港口区域规划为临港服务区，规划布局了东北部港区、南部滨海新城区、钢铁科教创新区及高铁片区等区域，进一步完善临港物流、海事服务、总部经济、餐饮旅游等临港配套服务功能，为港口发展提供充足服务空间。

岚山区发改局局长郑本礼同时加快建设国际航贸综合服务区，建立“电子口岸”和大通关物流信息服务平台，构建港航服务业集聚区、大宗商品交易平台和散货贸易基地。围绕贯彻落实临沂市与日照市加快区域协同发展框架协议，积极推动与莒南县、临沂临港区在港口规划建设、管理运营等方面的合作。进一步强化对上争引，为港口项目积极争取政策资金支持。

依托亿吨大港的龙头带动作用，全力打造“黄海明珠、钢铁新城”，岚山区加快引进一批涉及钢铁、木材、化工等临港产业的优质项目，积极推动临港产业集约化发展，加快构建涉港资源管理、港口经营及港口经济发展新模式，推动现代临港产业提档升级，不断增强临港产业的活力和动力。

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