11月11日，武汉港航发展集团组织召开阳逻国际港核心区产业发展规划及控制性规划修编调研座谈会。集团党委书记、董事长、总经理涂山峰，集团副总经理刘祖国、施载玲，集团本部相关部室负责人，武汉港建、武汉国际港公司负责人及相关人员等参加了座谈会。

　　座谈会上，上海国际航运中心秘书长真虹教授、航运发展研究所所长周德全通过远程视频的方式汇报了阳逻国际港核心区产业发展规划，从国内外临港发展模式与经验启示，重点产业选择与构想，产业发展方案与举措等方面作了全方位的介绍。武汉市规划研究院市政分院院长李海军、总体规划所主任工程师马方从阳逻国际港核心区的发展历程、现状评估、发展愿景、总体布局、相关专项、城市设计、规划实施等方面详细介绍了阳逻国际核心区控规修编情况。与会人员围绕阳逻国际核心区功能定位、发展目标、产业布局、交通组织、发展方式、实施路径等进行了充分交流、讨论。

最后

，涂山峰对此次调研座谈会作出总结。

　　首先感谢上海国际航运发展研究所和武汉规划研究院付出的辛苦努力，充分肯定取得的劳动成果，赞同以港口先行、产业区跟进、配套城市商业开发，整体联动发展的“南港中区北城”的发展模式和各区域产业选择、临港产业布局思路，两个规划较之前有较大调整，还需要深化改进，相互融合，要将产业发展规划融入武汉阳逻国际港核心区控制性规划中，高质量推进阳逻国际港核心区建设。 　　其次，要清晰地认识阳逻国际港核心区发展存在的前期规划不足、运营主体多元、集疏运系统不够畅通、港产城中的产业发展不够等问题，需要针对痛点、难点、堵点，提出解决方案。 　　三是两个规划还需要进一步深化研究，提高规划的前瞻性、科学性和可操作性。重点对纵向横向的集疏运系统建设，汉施路以南的产业调整及空间布局，产业选择、引入和定位等问题进行深入研究，引入与港区相关联、相配套的物流及服务产业，提高可操作性、提升港产区盈利水平；对北城开发的规划要细化，要统筹考虑环境、市民需求、社会功能、城市天际线与城市形象设计，突显现代临港新城整体形象，同时要兼顾企业效益和社会效益，在建设和开发中求得平衡。 　　四是规划的报批工作，要加强与政府协调沟通，以只争朝夕精神争取支持和尽快批复，使规划成为指导阳逻国际港核心区建设的蓝图。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇