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全球汽车产业正在变化，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局对中国汽车产业带来哪些机遇与挑战？新能源汽车在新发展格局中应如何定位？新能源汽车发展战略规划如何更好落地？汽车产业如何实现与未来交通、未来城市的协同发展？

1月16日下午，第七届中国电动汽车百人会论坛（）会议在云端举行，在主题为“新发展格局与汽车产业变革”的高层论坛上，

全国政协经济委员会副主任苗圩就汽车电动化、智能化、网联化发展当中出现的一些新动向、新变化，从四个方面谈了他的个人体会，并提出了三点建议。

全国政协经济委员会副主任苗圩

苗圩表示，汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国和网络强国的重要支撑，是国民经济的支柱产业。当前，我国新能源汽车产业正在不断的发展壮大，智能网联汽车正处于技术快速演进、产业化加速布局的商业化前期阶段。

第一，汽车产业发展新动向。

1、新能源汽车发展势头良好，为我国及全球经济发展注入新动能。

大家都知道，我国新能源汽车发展走在了世界前列，从年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划》以来，我国坚持纯电驱动的战略方向，—年连续五年保持了产销量、保有量位居世界首位的成绩。年，我国的汽车销售量达到了万辆，同比下降了1.9%，而新能源汽车的销售量达到了.7万辆，同比增长了10.9%。从年7月份以来，我国新能源汽车呈现出增长的态势，每个月的产销量都刷新了当月的历史记录。综合来看，年我国新能源汽车的产销量、保有量有望继续稳居全球前列。

但是看到成绩的同时也要