今年11月初，由江苏乐能电池股份有限公司投资20多亿元的江苏三元新材料生产基地在洋口港临港工业区动工，预计明年10月投产后，将成为华东地区主要的新能源汽车动力电池原材料生产基地。

近日，随着土地平整工作的结束，江苏三元新材料生产基地项目进入了道路建设阶段。负责人赵明军告诉记者，园区提供了保姆式服务，短短10天内就将土地平整到位，让他们从初次会面到项目开工都体验到了“宾至如归”的感觉。

瞄准港口优势和良好的交通便利优势，今年11月初，由江苏乐能电池股份有限公司投资20多亿元的江苏三元新材料生产基地在洋口港临港工业区动工，预计明年10月投产后，将成为华东地区主要的新能源汽车动力电池原材料生产基地。

一方面看中园区提供的全方位服务，另一方面，吸引项目落户的还有洋口港独特的港口优势。

赵明军透露，基地投产后将形成年产3万吨电池级碳酸锂、5万吨磷酸铁、1万吨磷酸铁锂、5万吨三元前躯体以及1万吨三元正极材料的生产能力。而锂做作为电池重要的原材料，近年来，由于电动车市场的崛起，锂价上涨3倍多，并且国内市场基本被垄断。该项目依托港口资源带来的运输优势，未来将与澳大利亚的供货商形成密切合作关系，节约运输成本，在市场更有竞争力。

降低生产成本的同时，公司的生产技术也颇具竞争力。赵明军告诉记者，母公司江苏乐能电池股份有限公司是一家专业从事锂离子动力电池正极材料研发和生产的高新技术企业，经过6年多科研，公司研发出了全球量产粒径最小的纳米球形磷酸铁锂，并具备从前驱体纳米磷酸铁到纳米磷酸铁锂的一条龙生产能力。

和传统锂电池相比，公司生产的电池克容量，也就是每克锂电材料含毫安时，高出市场25毫安时。“这类电池主要用于电动汽车、手机、军事储电池等领域，目前为比亚迪、万向等动力电池厂家长期供货。”他预计，该项目投产后，年销售可达75.97亿元。随着电动车市场逐渐成熟，公司将迎来更大的发展空间。（来源：动力电池网）

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