巴哈马FREEPORT简介

船舶：MVGREATVOYAGE

动态：卸载AGGREGATES(骨料，碎石子)

装货港：JELSA,NORWAY

卸货港：FREEPORT/NASSAU，BAHAMAS

概况：

港口代码：BSFRP引水站位置：26°30’.38N/°47’.6E

自由港（FREEPORT）是英属巴哈马（BAHAMAS）西北部大巴哈马岛上的第二大港口城市。距美国弗罗里达州东南大约65海里。兼有来料加工区，自由贸易区，国际旅游区。加勒比海旅游胜地，但因为疫情，在港期间看到三艘没有游客的大型豪华客轮一直抛锚和停泊港内，但有很多小快艇和游艇经常在港内外穿梭。

本港有专用现代化集装箱码头，基本上是为美东港口提供集装箱转运服务。百度介绍是由和记黄埔和当地公司合资开发经营。

港口进出：引水员上船前，要求船长签署引水协议，并发送代理确认，否则不登轮。引水员的水平及经验还是比较放心的，乐于和船长交流及分享。港池进口很狭窄弯曲，要注意慢速，车舵配合，受风流影响不大。航道及港池浅水和深水区域泾渭分明，海水清澈见底。两艘拖轮在进入港池以后，分别带缆于船头船尾巴拿马导缆孔。

码头端部为一废弃浮船坞，其最东北端泊位正在建设中，即我轮靠泊泊位。该泊位海图水深-15m左右,潮差0.5-1.2m。原始简陋但很陡峭，只有三个气囊和一个大汽车轮胎作为碰垫使用。码头没有硬化，由珊瑚礁石推平建设而成。也没有专门的带缆桩，首缆用钢丝连接系固于废弃锚杆上面，尾缆系固于简陋的铁桩上。好在该港风浪不大。估计我们运来的碎石子就是用来建设该码头的。第一次靠泊这样的码头，担心不安全，靠泊期间，安排测量各压载舱及油柜，一切正常。

港口货物作业：使用船舶克令和抓斗卸货，24小时作业。夜晚的码头由三个移动发电设备照明。当地操吊工人短缺。租家临时雇佣6名波兰专业操吊工人打飞的来到FREEPORT码头，船长检查他们的新冠病毒检测报告阴性和体温测量记录无误后，马上登轮卸货。船舶提供健身房作为他们的临时住宿和休息房间，并提供一日三餐。指定大台一个人定期送饭并隔离消杀用过的餐具。完货后工人离船去机场赶往下一港NASSAU,等我轮到达拿骚后六个操吊工人继续上船作业。卸货数量全凭船方自己水尺计量。没有岸方卸货数字，没有联合水尺检验计量。

文件：所需以下文件在到港前发送代理即可:1.CREWLIST,2.HEALTHDECLARATION,3.STORE/CREWEFFECTSDECLARATION,4.CARGOMANIFEST.完货开航前，S.O.F由船长自己根据实际情况做好，邮件发给代理，然后签字盖章确认。

港口招待：靠泊后没有官方人员登轮，所有进出港手续都由代理一人操作。烟酒消耗很少。没有索贿事情发生。是黑人国家比较好的港口。

伙食供应：当地没有供应商，但可以通过代理购买并送船。伙食为当地超市价格，很贵。手续费及供船费用是伙食总价的20%。我们只是补充一点新鲜蔬菜和水果，没有大量采购。

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报告者：邵光亮船长

日期：23/July/

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