积极推进内河船型标准化

此外,意见要求加强市场监管,创造良好发展环境,减轻企业负担,促进企业提高竞争力

证券时报网()09月04日讯

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9月2日,据交通运输部网站消息,为贯彻落实《国务院关于印发船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)的通知》精神,按照稳增长、调结构、促发展的总体要求,积极应对当前航运业面临的严峻形势,经部务会审议通过,交通运输部现就促进航运业转型升级健康发展提出意见

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意见提出加强政策引导,促进航运业转型升级提高市场准入门槛,将国内沿海省际运输经营者最低运力规模标准由2000总吨提高到5000总吨,并相应提高内河运输经营者最低运力规模标准支持航运企业兼并重组,整合业务资源培育、有序发展邮轮运输,允许中资方便旗邮轮沿海多点挂靠发挥上海国际航运中心和自贸区、海南国际旅游岛的政策优势和海峡两岸经济区的对台优势,推动邮轮金融、船龄、收费等方面政策创新意见还提出加快推进液化天然气(lng)在水运行业应用,有序推进lng动力船舶试点改造,推进内河lng动港口设备发展趋势力船舶应用示范工程

意见要求,淘汰老旧运输船舶,优化运力结构调整延续老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新的政策至2015年12月31日,鼓励老旧远洋、沿海运输船舶提前报废积极推进内河船型标准化,引导内河老旧运输船舶加快淘汰和更新改造,2013-2015年期间中央财政、地方财政每年安排一定资金给予补贴

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