美国海派，这些年，已经渐渐成为成熟的物流产品，在同卖家的沟通过程中，被问的最多的是，海派的坑怎么避？。下面详细的介绍海派的前世今生！

一、美国海派大起底

美国海派的名词解释？

美国海派指中国至美国头程先采用海运运输，至美国基本港例如洛杉矶，拆柜后，分成两种方式派送，一种是快递另一种是卡车运输。快船通常指后段彩用FEDEX/UPS等快递派送，加班船用的也是快递方式，加班船和快船的区别，在于快船用的是独立码头，加班船用的是公共码头，慢船则指采用卡车按不同的地址沿路派送。

美国海派主要有四款产品，

第一款是上海美森的快船，无论货物在中国任何地方，选择这班船的卖家，最终都要把货运到上海装柜，走上海美森船公司，它被称为“中国海派最快的一班船”美森正班船的代码是CLX，靠港的顺序依次是宁波上海长滩,正班船宁波开船的时间是每周周二，上海是每周周三，周一截仓周三开船，11天到洛杉矶，在洛杉矶清关拆箱之后再进行快递派送。

美森快船的时效大概是18-22天，简单的说，从周五截仓至亚马逊仓库，货物到美东需要24天，货物到美西需要18天；

美森快船优势是靠独立的码头,加班船是靠公共码头。但是也有美森的加班船靠独立码头，但是有两个前提第一个这艘船必须是在美国注册的，第二个船上的所有的船员必须是美国籍。美森快船在洛杉矶拥有自己的码头，靠港后一到二天就可以提柜，而在公共码头，在海运旺季时靠港卸货时间长达一周左右。

美森的船舶装载量远低于其他船司的船舶，美森单艘船只可装载的集装箱数量普遍在TEU（20英尺柜）以内，其他船司的集装箱船最大可以装到-TEU。美森船舶小，航速快，装船和卸船耗时短，所以美森的总体时效快.

美国海派双清

第二款是美森加班船，美森正班船跟加班船对应的航线代码：正班船：CLX加班船：CLX+、CCX。正班船CLX、加班船CLX+挂靠港顺序：宁波-上海-长滩

CLX和CLX+都在长滩港卸船，但停靠的码头不一样。正班船在美森专用的C60码头卸船，现在CLX时效正常，年，靠港一周内可提柜。而加班船CLX+在SSAMarinePierA码头卸船，该A码头是由美森和其他公司合资的，为公共码头，该码头并不是美森独享的，其他船也会在这里卸船，所以加班船的卸船速度要慢得多。

加班船CCX挂靠港顺序：宁波-上海-奥克兰-长滩，正班船到达长滩港卸货后，还需要装载美国国内货物运输到夏威夷，必须赶时效，所以会动用大量的人力、物力加快卸船，而加班船不用承运这趟到夏威夷的国内运输，由于劳动力缺乏，卸船速度会慢一些。

第三款产品是深圳快船，这班船是从深圳盐田至洛杉矶，船开后约需要12~14天到达洛杉矶，整体时效是21~25天，拆柜后快递派送，这班船与上海美森快船的时间有所不同，从周四截仓至亚马逊仓库，美东需要25天，美西需要22天。

第四款产品是海派慢船，头程与第三款产品深圳快船，服务一样，不同的地方在于货物到达洛杉矶拆柜后，由卡车沿路派送，时效性没有保障，比较慢，从截仓时算起，时效大概是25-37天，年的时效在48-60天之间，收费也相对便宜。

二、海派的“坑”

第一个坑，时效。

海派目前比较集中的问题，时效与报价之初不匹配，总是让人感觉时效承诺货不对板。那是什么原因造成的呢。

1.特殊情况开船时间延误

船公司的开船时间，船公司因为一些突发的特殊情况，而延误开船时间，这几乎在年形成的常态，正常开船的船班几乎没有。美国海派双清

2.卸货时间

当船公司靠港到了洛杉矶港口，接下来就需要排队卸货，（集装箱要先卸到码头然后才能提箱）卸货的时间也存在一些不确定性，在淡季的时候，可能卸货只需要2天，但在旺季的时间，卸货可能要3~5天，甚至7天左右。

到了洛杉矶后靠港，排队卸货，卸货时间存在太多的不确定性，在旺季的时候，卸货可通需要3-5天，多的时候7天，在淡季的时候只需要两天，在这个疫情的年，根据洛杉矶港口业务最佳化软体公司Wabtec的计算，到年12月3日为止，货柜船平均等待卸货的时间为20.8日。

3.甩货

例如货物未集满68个方，只能甩货到下一水船，或者是货物超过了68个方，而多出来的只能赶下一水船。

4.海关查验

不论是中国出口岸的查验，或者是美国进口时的查验，由于查验造成的货柜物流的暂时停放，而最终影响到上大船或者是派送的时效。

5.卡车时效及预约

之前是淡季和旺季带来的不同的卡车时效和预约的变货，年疫情的影响，根据上个月公布的统计数据，卡车运输业目前缺少8万名司机。到年，按照目前的趋势，司机短缺可能会增加到16万人。美国海派双清

第二个坑，价格。

海派的报价表相对复杂许多，含有多种不同的费用，市面上的规定也不尽统一。其中包括税费、报关费、提货费、海关查验平摊费用、亚马逊卡车超时费、其他隐形费用等。

三如何应对海派的“坑”？

1.综合多种物流方式，合理备货

海派有其优势，也有其劣势，综合各种方法，结合海派、快递、空派等多种物流模式做一个有效的配货安排，根据客户的需求进行有效的调整

2.时效边界的安全性

海派时效的报价，通常都是以上个船期或是本月船期作为一个参考，并非百分百的时效性，特别在这个疫情状态下，美国的疫情时有反复，因此在时效上最好加多10天至15天作为一个到货标准。

3.选品影响清关效率

如产品是有品牌的，那么就需要目的港的产品品牌授权书，如果是食品类，则需要弄清目的港需要的相应证书，而不是到了目的港才去考虑如何清关。

4.掌握海派的关键时间节点

及时了解货物的运输信息，例如是否装船，是否到港，预计拆箱时间，以把握到FBA仓库或者是到客户手里的预计时间。

5.挑选优质海派物流商，不要只相信“口头承诺”

挑选三家的服务商，查询物流服务商是否有经营三年以上的物流经验，查询公司的状态，是否有官司纠纷，在合作的过程中，对其专业性，承诺的保障性做一个记录，通过合作建立良好的合作关系。

美国海派双清，其实并不是很深奥的运输方式，只需要对发船的方式，以及产品的清关模式有一定的了解，就能大致清楚操作过程。