滨海区认真贯彻十九大精神，落实全市“一三四七”部署要求，以加快新旧动能转换为契机，主动顺应港口资源整合大趋势，立足建设综合性亿吨大港、打造现代化港口，以港带城、港城联动，培育产业集群，促进区域经济发展，为“四个滨海”建设注入活力。
点击欣赏精彩视频一是补齐短板，高标准建港
深入市场调研，发现客户需求与没有深水泊位之间的棘手问题，总结提升空间，积极作为，多方筹资，精准施策，将航道由6米深拓展到12米多，补足5万吨级货船无法靠泊的短板，总投资30亿元高标准建成山东高速潍坊港开港运营，一期工程四个泊位的投用，打通了鲁辽两省的海上黄金水道，带动了区域经济的快速增长，标志着潍坊港已成为集液化品、散杂货、集装箱、客货滚装、海河联运为一体的现代化港口。
二是拓展航道能力，激活腹地优势
打破单一定点航线格局，充分发挥海洋互联优势，科学规划并增加新航道，打造多点网格交错式的新运输模式。日前，寿光的晨鸣集团每年经海外采购木片原料四五百万吨，绕道龙口港多支出1亿多元，再加上短途运输多支出1千多万元，如今走潍坊港航线便大大的节约成本。
三是凸显港口优势，吸引企业落户
从招引项目源头入手，突出港口优势，以整合资源的思路，前瞻性规划现代化港口，着力培养产业集群化。目前，以中化弘润、中海油等龙头企业为带动的海洋化工配套企业已达多家，加上以潍柴动力为代表的高端装备制造业、以新和成药业为引领的生物医药产业，滨海3个千亿级产业集群呼之欲出；前10个月，潍坊滨海新区规模以上工业实现工业总产值近亿元，同比增长15%。
通讯员：罗冀
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