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大家好！我是你的高铁课代表--馍馍！

南通这个城市现在在整个江苏甚至全国都被热议纷纷！因为这几年南通的交通是赶上了国家的多家政策，比如京沪高铁二线要通过南通，北沿江高铁要通过南通，甚至被称为上海第三国际机场的南通新机场也定在了南通，以及南通的通州湾海港被定位为长江经济带集装箱出海新通道，是江苏新出海口！海陆空所有交通汇集南通，让南通这几年成为了投资者们的新天地！

那么问题来了！这些交通工具的汇集，是否可以让南通经济飞跃，经济甚至赶超无锡与苏州呢？

关于这样的话题，层次比单纯的高铁层次要高得多！但小编看待城市的发展有自己的一套认知！

首先交通工具的增添必然会助推一个城市的发展！但是交通工具是一个点，也是一条线，一个城市的发展是需要看一个面！

小编之前的诸多高铁的文章中有多次提到城市经济圈，城市发展群这样的观念！其实这才是中国这个时代能够观测城市能发展到什么样程度所要考虑的面！

而中国现在形成的主要的城市发展群，首先是港珠澳，其次是长三角，再者是成都重庆圈，最后是京津冀。

比如比如深圳正是有了腾讯和华为等诸多创新企业，所以深圳圈的创新能量属性就很强！而南通所幸正好在长三角北岸区域内！这个给南通发展提供了一个不错的面的平台，因为以上海的能量必然会辐射到长三角内的诸多城市，也会提高区域内所有城市的平均水平！

进而再看南通内这几天新增的各个线--交通线，沪通铁路一期（南通西到上海安亭段）已开通运营，北沿江高铁虽然太仓今年临时会有变动，但是经过南通的路线是不变的！

同时南通新机场与上海虹桥机场和浦东机场将共同组成了上海航空枢纽！以及通州湾海湾也成为了江苏新港口！

这一切都储备着发展所需要的能量！到这，小编可以肯定的是南通是很有发展潜力的！但是是否可以在5年内赶超无锡和苏州，还需要看南通的人！

京沪高铁二线（南通北上连接了盐城，连云港，宿迁等苏北城市）与其他交通虽然能随时给南通供应劳动力，但是高等人才需要互联网企业来汇集人才，工人需要制造业来聚集劳动力，年轻的活力需要大学来培养！这三点是小编馍馍认为将是南通后期发展遇到瓶颈的制约因素！大家可以反思南通现在的互联网企业，制造业以及大学这三方面情况如何？

综上所述，小编馍馍认为，资本会最早进入南通，也会拉高南通以房价为首的诸多物价！整个市场会感受到诸多欣欣向荣的景象！但后续发力如何需要看小编所说的几方面了！